<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
> <channel><title>Comentarios en: Alfa 147 Q2: mecánica tradicional frente a electrónica.</title> <atom:link href="http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/</link> <description>Todas las noticias del mundo del motor. Nuevos coches y motos, lanzamientos, prototipos, competicion y muchas cosas mas.</description> <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:32:00 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Por: Coches de Slot en publicidad : Blog de Motor</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/comment-page-1/#comment-7181</link> <dc:creator>Coches de Slot en publicidad : Blog de Motor</dc:creator> <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 18:12:08 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=804#comment-7181</guid> <description>[...] Mazda no es el único en circular sobre raíles. Alfa Romeo ya lo utilizó para promocionar el Alfa 147 Q2, un modelo que gracias a su autoblocante anterior pretendía ir &#8220;sobre raíles&#8221; en la [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] Mazda no es el único en circular sobre raíles. Alfa Romeo ya lo utilizó para promocionar el Alfa 147 Q2, un modelo que gracias a su autoblocante anterior pretendía ir &#8220;sobre raíles&#8221; en la [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Calicata</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/comment-page-1/#comment-1681</link> <dc:creator>Calicata</dc:creator> <pubDate>Sat, 14 Jun 2008 17:47:07 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=804#comment-1681</guid> <description>Me gusta el sistema, cuanto cuesta?</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Me gusta el sistema, cuanto cuesta?</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Ford Focus RS 2008; primera foto oficial &#124; Actualidad Motor</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/comment-page-1/#comment-650</link> <dc:creator>Ford Focus RS 2008; primera foto oficial &#124; Actualidad Motor</dc:creator> <pubDate>Tue, 18 Dec 2007 22:03:09 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=804#comment-650</guid> <description>[...] la mecánica de este Ford ofrece 280 CV, uno de los pocos datos que tenemos. Desconozco si llevará autoblocante como el primer RS (me encanta este mecanismo). Es de esperar que el precio del Ford Focus no se [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] la mecánica de este Ford ofrece 280 CV, uno de los pocos datos que tenemos. Desconozco si llevará autoblocante como el primer RS (me encanta este mecanismo). Es de esperar que el precio del Ford Focus no se [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Subaria. Subaru en red &#187; Funcionamiento del diferencial autoblocante</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/comment-page-1/#comment-206</link> <dc:creator>Subaria. Subaru en red &#187; Funcionamiento del diferencial autoblocante</dc:creator> <pubDate>Wed, 31 Oct 2007 15:10:24 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=804#comment-206</guid> <description>[...] El autoblocante no es exclusivo de los coches de tracción integral o trasera, también los tracción delantera se benefician de él, como el Alfa 147 Q2 [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] El autoblocante no es exclusivo de los coches de tracción integral o trasera, también los tracción delantera se benefician de él, como el Alfa 147 Q2 [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Maserati GranTurismo, seda deportiva. &#124; Actualidad Motor</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2007/04/10/alfa-147-q2-mecanica-tradicional-frente-a-electronica/comment-page-1/#comment-207</link> <dc:creator>Maserati GranTurismo, seda deportiva. &#124; Actualidad Motor</dc:creator> <pubDate>Fri, 27 Jul 2007 22:59:26 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=804#comment-207</guid> <description>[...] Para encarrilar las casi dos toneladas que pesa,  puedes pedirlo con suspensión pilotada Skyhook. De serie trae equipo de frenos Brembo. Además de todas las ayudas electrónicas, viene con el siempre agradecido autoblocante mecánico (ya sabéis lo mucho que me gusta este sistema) [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] Para encarrilar las casi dos toneladas que pesa,  puedes pedirlo con suspensión pilotada Skyhook. De serie trae equipo de frenos Brembo. Además de todas las ayudas electrónicas, viene con el siempre agradecido autoblocante mecánico (ya sabéis lo mucho que me gusta este sistema) [...]</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk: basic
Page Caching using disk: enhanced (User agent is rejected)
Database Caching using disk: basic
Object Caching 519/520 objects using disk: basic
Content Delivery Network via img.actualidadmotor.com

Served from: www.actualidadmotor.com @ 2012-02-11 03:57:59 -->
