Con esta ya es la cuarta victoria consecutiva en la famosa prueba de resistencia.

La triste noticia fué el abandono del equipo de Marc Gené a escasas dos horas de cruzar la meta. El motor del Peugeot 908 dijo basta y tuvo que retirarse, junto a sus compañeros de equipo Jacques Villeneuve y el francés Nicolás Minassian, cuando llevaban prácticamente toda la prueba en segunda posición.
El Audi R10 TDI pilotado por Frank Biela, Marco Werner y Emanuele Pirro, consiguieron la victoria. Su Audi fué el único en cruzar la línea de meta, los otros dos abandonaron tras sendos accidentes. El R10 TDI ha sido, como se esperaba, el coche dominante de la prueba.
Sin duda, la lluvia fué la protagonista de la carrera, obligando incluso a salir al coche de seguridad durante la última hora de carrera; afortunadamente los diez últimos minutos tuvieron bandera verde para que los coches se desbocaran, aunque por aquel entonces parece ser que ya estaba decidida la carrera.
Por cierto…¿soy el único que considera insultante un resumen de un minuto en el telediario para un evento anual de este calibre?



Pingback: Seat introduce un motor Diésel en el Seat León WTCC | Actualidad Motor