El primer coche Diésel en la WTCC, pilotado por Yvan Muller ha vencido en el circuito de Oschersleben.
Como ya anunciamos, debutaron dos coches, uno pilotado por Jordi Gené y otro por Yvan Muller. Era una apuesta arriesgada, debido a su mayor peso y tendencia al subviraje, pero como ya hizo el Audi R10 TDI, demostró que el Diésel puede ser muy competitivo. En este caso se trata de un modelo derivado del 2.0 TDi de 170 CV, evolucionado hasta los 280CV
Otro avance más en la técnica aplicada a la competición.
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