Examinamos el nuevo Renault Twingo
Escrito por: Luis Gaton
17 de Octubre del 2007
Cuando todavía Renault no debería de haber terminado de asumir el fracaso en ventas que fué el Renault Modus, aparece una versión basada en éste pero de mayor tamaño, el Gran Modus, que se empezará a fabricar en la planta de Valladolid en noviembre.
Por suerte Renault tiene otros modelos que han calado más entre el gran público, como el Twingo.
El primer Renault Twingo apareció hace ya 14 años, y se conviritió en superventas. Nos encontramos ahora un modelo muy diferente. Cuando hablamos de él allá por mayo, la verdad es que se me parecía mucho a un Modus. Ahora, a fuerza de verle, ya no tanto y la estampa de este coche me empieza a resultar casi tan simpática como lo fué el modelo anterior.
Una vez dentro, una horrible (para mi gusto) consola central me dá la bienvenida, aunque por suerte el tacómetro individualizado para el conductor me distrae de este hecho. Por otra parte, estoy seguro de que a muchos usuarios este cuentarrevoluciones les parecerá mucho más desagradable que el resto del salpicadero. Pese a todo, como es lógico, está a años luz del anterior Twingo
Al igual que su antecesor, los puntos fuertes los tiene en la habitabilidad midiendo tan solo 3.600 mm de largo, 1654 de ancho y 1470 de largo.
La gama de motores es suficiente para mover el coche, mantinene la oferta incialmente prevista de tres de gasolina y un Diésel. Los de gasolina tienen los tres 1,2 litros de cilindrada. El de 60 caballos lleva culata de ocho válvulas; con culata de 16 válvulas rinde 75 caballos, y finalmente, con un turbo, sube hasta 100 (como en el Clio III). El motor de gasóleo si que ha variado respecto a la previsión inicial y de momento se oferta con el 1.5 dCI de 65 CV ¿Cuestión de emisiones o de impuestos? Independientemente de ello, aunque no he conducido este Twingo con motor de 65CV he probado otros coches con el mismo motor y el resultado es más que satisfactorio, por encima de lo esperado.
Lo dicho, un coche agradable y urbanita que dispone de motores en su gama como para enfrentarse a largos desplazamientos e incluso dotar al modelo de un carácter deportivo. El precio del Renault Twingo no se aleja mucho de lo que estila el segmento, pese a ser más moderno que sus rivales (con permiso del nuevo Fiat 500)
De momento el Renault Twingo Coupé Cabrio seguirá sin aparecer…
on Octubre 19th, 2007 4:08 pm
Es de esperar que este nuevo twingo tenga más éxito que el modus cuyo fracaso hizó tanto daño a la factoría de Renault en Valladolid con la pérdida de tantos puestos de trabajo y reducción de los turnos de producción
on Octubre 21st, 2007 10:05 pm
Veo que conoces el caso de cerca…¿no?
on Noviembre 20th, 2007 10:41 pm
[...] al tema… la seguridad del Renault Modus está a buen nivel. Conozco una persona que tuvo una mala (o buena, puesto que no pasó nada grave [...]
on Abril 23rd, 2008 11:41 pm
acabo de comprarme un new twingo negro,y nada más sacarlo de la casa renault hize que le pintaran el techo,los espejos y las llantas en color blanco, y lleva en el capó unas bandas blancas chulisimas,estoy super contenta con el, allá por donde voy me miran como si llevase un MINI,jajaja, y de motor de maravilla, de todo…estoy super contenta con él.un saludo Sandra Utrera
on Enero 22nd, 2009 9:32 pm
Estimado Luis Gaton.
Mucho gusto y gracias por tus presentaciones; me son muy útiles.
Te escribo por dos temas.
1) Soy Empresario de Argentina y quería saber para que mes o año estarán estos modelos de TWINGO por este país. Te comento que el modelo anterior aquí no llego en versión gasolera, entendí que ahí si.
2) También te digo que soy Asesor Empresarial en asuntos de AHORRO de combustibles y por ende de DINERO y CUIDADO del Medio Ambiente distribuyendo un producto a nivel mundial en más de 220 países con resultados extraordinarios. Pues con este estamos brindando una solución para las 3 Grandes Crisis Mundiales Actuales que son: ENERGÉTICA – ECOLÓGICA – ECONÓMICA
Me encantaría ponerme en contacto con tigo para enviarte material al respecto e información clasificada y corroborada científicamente del desarrollo y oportunidad con el producto que te nombré.
Me despido de ti a tu entera disposición y agradeciéndote nuevamente por el desarrollo de tus boletines Informativos.
Saludos Cordiales.
Marcelo R. Giamportone.
@: giamportone@gmail.com
on Abril 3rd, 2009 6:51 pm
Hola me encanta el Twingo Nuevo (aunque soy fanatico de Ford y poseo un Focus nuevo) como NO CREO que al llegar este nuevo producto de Renault YO lo pueda comprar, me conseguí un Twingo 94´ MUY LINDO y realmente mas allá de que soy partidario del auto grande y comodo, me di cuenta que sigo teniendo esto pero con un auto pequeño al bajarme es increible, pequeño al verlo y grande por dentro… parece una ilusion optica.. JAJAJAJAAAA