Comentarios en: Ford Focus RS 2008; primera foto oficial

Por: Ford Focus RS siniestrado en la subida a Urkiola - Cambio Neumaticos

Ford Focus RS siniestrado en la subida a Urkiola - Cambio Neumaticos — Tue, 27 Jul 2010 18:07:58 +0000

[...] al leer el titular alguien está pensando en alguna preparación de Rally basado en el espectacular Ford Focus RS. Pues desgraciadamente no es [...]

Por: Ford Focus RS siniestrado en la subida a Urkiola | Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general

Tue, 27 Jul 2010 17:10:39 +0000

[...] al leer el titular alguien está pensando en alguna preparación de Rally basado en el espectacular Ford Focus RS. Pues desgraciadamente no es [...]

Por: Emiliano

Emiliano — Sat, 13 Dec 2008 02:47:27 +0000

(editado por insultar más que hablar)

Por: mojoyoyo

mojoyoyo — Mon, 18 Aug 2008 21:26:35 +0000

patrik, aces bien pero el nuevo ok, es una maravilla y en verde con aleron de fibra de carbono y de llanatas de 19 multiradio
pami buena eleccion

Por: mojoyoyo

mojoyoyo — Mon, 18 Aug 2008 21:23:52 +0000

jandro,aki el uniko tonto que ay eres tu,aver si te enteras yo con mi focus st de 275cv y no amarillocuando quieras te repaso con el coxe que kieras,ya sea el porque ria megane r26,el golf gti,el leon(balla caca)jajaja, y sobre todo el mierda de clio que esta prohibido cogerlo con lluvia jajaja mira piensa lo que dices y acallar compi.

Por: Patrick

Patrick — Wed, 16 Jul 2008 10:30:13 +0000

Hola a todos.
Cada vez que accedo a comentar algo sobre un tema de coches, veo siempre lo mismo.
Por supuesto que alguna marca ofrecerá más que otra; prestaciones, calidad, accesorios, robustez, etc. De ahí lo bonito para elegir acorde al presupuesto de cada uno.
Yo tengo actualmente entre otros coches un A3 primera serie segunda versión con un modesto motor 1.8 con 125 CV y ya me gustaría que cualquier otro de estos mencionados por vosotros tenga el carisma que éste para mi, tiene.
No obstante estoy sopesando la idea de comprar en un futuro el Focus RS, cosa que Audi es un mundo y Ford otro.
Lo primero que me han dicho es que voy a bajar de nivel a lo que yo pregunto, ¿de 125 CV a 300 es bajar de nivel?
Yo tan solo me guío porque me gusta ese coche y por su precio, ya que si me embarcara en el S3 de Audi ya tan solo sin accesorios me sube más.
Las rencillas sobre si uno es una m… y otro no lo es es sinónimo de mal aveniencia, se puede discutir sobre coches pacíficamente y sin insulto alguno, aunque yo tampoco voy a arreglar el mundo.
Yo suelo decir que todos los coches, unos más acertados que otros, suelen ser buenos aunque se miren por muchos prismas que hacen converger en muchos aspectos.
Renault puede ser bueno, pero a mi no me gusta en absoluto, no digo que por eso sea una asquerosidad de coche.
En fin, haya paz y a quién no le gustaría tener en su poder un coche compacto, incluso comercial como puede ser estos citados como Ford con su Focus dejando de lado lo tan de moda que es lo Premium de Audi por ejemplo.
Saludos.

Por: edu

edu — Mon, 07 Jul 2008 13:10:33 +0000

Yo tengo un clio f1 team, y os aseguro k de 160cv ná de ná xk en carretera de montaña con mutxas curvitas le dao x el kakas a más de un kotxe de estos tan bonitos k hablais kon turbo y todo eh!!!! ke el turbo es para los k nosaben meter la marcha adecuada en cada momento y sólo saben pisar el acelerador komo los de los tdi.

Por: jandro

jandro — Sun, 08 Jun 2008 14:13:28 +0000

juanjo no me seas matias y no me alerdes a fantasma que me dijeron que te quedaba grande un saxo 120cv a onde vas con un m6 pa linea recta de que te vale si no te atreves a pasarlo de 200km/h porque hay jente como tu en el mundo del motor pirate tio a tomar por culo que fijo que solo te falta la goma pa tener careta

Por: javier

javier — Sat, 31 May 2008 15:52:51 +0000

M6 traccion total ja ja ja ja,si yo tengo un ferrari con traccion delantera subvira un poco pero no va mal del todo ja ja ja ja

Por: Juanjo

Juanjo — Thu, 29 May 2008 18:47:54 +0000

Hola a todos. Creo que ninguno tiene razón, ni uno es una mierda ni los demás tampoco. Todos son un pepino de coche, lo que pasa es que por su motor, turbo, y otras cuestiones mecánicas puede que acelere más uno que otro, pero en velocidad punta, seguro que todos andan por las mismas cifras. De todos modos os aseguro que no hay nada igual a mi BMW M6 de 507 cv con las levas en el volante y tracción total. Éste si que os aseguro que les funde pero bien a los demás.