Hay varias cosas que caracterizan a un coche nuevo: normalmente, la sonrisa del que lo conduce, la carrocería impoluta y un olor característico.
Generalmente, la alegría del momento y la carrocería sin una mota de suciedad suelen durar poco. El olor característico dura bastante más, alrededor de meses, según el uso que le demos al coche.
Este olor no es fruto de la casualidad. Detrás de ese aroma hay un grupo de personas especializadas en reconocer olores y calificarlos como agradables o desagradables. Los olores son sensaciones que las máquinas aún no pueden calibrar bien…
Todos los materiales emiten olor, que con el tiempo va desapareciendo por diversas razones. Primero, porque son compuestos volátiles que antes o después se desvanecen y segundo, porque introducimos otros olores en el coche que desplazan a éstos: ambientadores, olor corporal, polvo, suciedad, tabaco…
También hay que tener en cuenta que estos olores son provocados en su mayoría por agentes químicos y han de ser cuidadosamente testados para verificar que no producen alergias o malestares.
Curiosamente, el marketing de olores está en pleno desarrollo y las marcas se afanan en encontrar uno que les defina y agrade al público. Marcas como Audi, Volvo, BMW ya tienen un equipo de “olfateadores”. Un ejemplo importante es el éxito a nivel mundial de la aerolínea Singapur Airlines, que “supo construir un olor específico para esa marca congruente con el resto del marketing y basado en el posicionamiento que quería dar, una calidad oriental”
Hay olores de coches nuevos que agradan más que otros, es cierto, pero…todavía no se ha inventado el ambientador olor “coche nuevo”
(sin puntuar)
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