Por tu seguridad y la de todos, infla tus neumáticos
Escrito por: Luis Gaton
18 de Enero del 2008
Siempre he cuidado mucho la presión de mis neumáticos, más que nada porque hago un “uso intensivo” de ellos. Para todos aquellos que descuidáis la presión de vuestras ruedas, mejor que veáis este video que traemos de la mano de Michelin
Podemos ver como el Mégane Scénic se tambalea y pierde peligrosamente la trayectoria en el ejercicio de slalom, como sufre el fenómeno del aquaplaning y pierde adherencia en una situación que debería rodar sin muchos problemas, y lo más impactante de todo, como el neumático bajo de presión no puede soportar un fuerte viraje (equivalente dinámicamente a una maniobra de esquiva o un derrapaje en carretera) y revienta, debido al roce con el chásis del coche. Si el neumático no hubiera reventado, posiblemente se habría salido de la llanta (desllantado), con el mismo efecto final: pérdida del control del coche.
No olvides además, aunque sea menos importante, que un neumático con baja presión acorta considerablemente su vida útil y además aumenta el consumo de combustible
El ojo observador ya se habrá dado cuenta de que el piloto del Renault Scénic aumenta deliberadamente los bandazos y derrapajes del coche cuando rueda con los neumáticos bajos de presión, pero aún asi el objetivo didáctico de este video queda claro;
Que aprendan en la DGT a concienciar…(vaya lujos me permito, ¿no?)
Visto en: Blogdemotor
Artículos relacionados
Etiquetas :
michelin, Neumático, scenic, Seguridad vial, Seguridad/Seguridad Vial
Categorías : Destacados, Opinión, Seguridad/Seguridad Vial, Técnica, Videos





on Junio 17th, 2009 7:58 pm
[...] en toda la geografía para la revisión de los neumáticos. Si crees que no te atañe, recomiendo ver este video sobre las consecuencias de un neumático mal [...]
on Junio 18th, 2009 9:11 am
[...] en toda la geografía para la revisión de los neumáticos. Si crees que no te atañe, recomiendo ver este video sobre las consecuencias de un neumático mal [...]
on Julio 24th, 2009 8:23 am
[...] Por tu seguridad y la de todos, infla tus neumáticos (2) [...]
on Octubre 15th, 2009 6:41 pm
[...] Según aseguran en Wrecked Exotics el conductor de este Ferrari F430 circulaba a unos 290 km/h (es decir, pié a tabla…) cuando notó algo raro en el coche. Decidió “aflojar” a unos ridículos 190 km/h cuando repentinamente el neumático trasero reventó y la fuerza centrífuga hizo el resto. La banda de rodadura del neumático, al reventar a tal velocidad se hizo paso a través de la carrocería girando a toda leche. Seguro que llevaba los neumáticos mal hinchados… [...]
on Octubre 17th, 2009 9:21 am
[...] Según aseguran en Wrecked Exotics el conductor de este Ferrari F430 circulaba a unos 290 km/h (es decir, pié a tabla…) cuando notó algo raro en el coche. Decidió “aflojar” a unos ridículos 190 km/h cuando repentinamente el neumático trasero reventó y la fuerza centrífuga hizo el resto. La banda de rodadura del neumático, al reventar a tal velocidad se hizo paso a través de la carrocería girando a toda leche. Seguro que llevaba los neumáticos mal hinchados… [...]
on Noviembre 5th, 2009 11:26 pm
[...] carretera. No importa lo bueno o malo que sea el vehículo si un neumático no es capaz de hacer de intermediario entre vehículo y carretera y para concienciarnos de ello Michelin nos invitó a visitar uno de sus centros de producción más [...]
on Enero 11th, 2010 7:01 pm
[...] de presiones correctas…recomiendo ver (una vez mas) el siguiente [...]
on Marzo 2nd, 2010 11:14 pm
[...] que el neumático trasero derecho del Jaguar no está en perfectas condiciones (aparenta tener la presión muy baja y parece desprender humo, aunque también podría ser agua). Además entra a una velocidad mayor de [...]