http://www.actualidadmotor.com/2008/02/26/cambios-a-doble-embrague-diversion-y-eficacia/ Todas las noticias del mundo del motor. Nuevos coches y motos, lanzamientos, prototipos, competicion y muchas cosas mas. Fri, 10 Feb 2012 20:32:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.actualidadmotor.com/2008/02/26/cambios-a-doble-embrague-diversion-y-eficacia/comment-page-1/#comment-10084 ¿Que hacer si se queda el acelerador atascado a tope? Lo probamos en video | Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general Tue, 02 Feb 2010 18:57:14 +0000 http://www.actualidadmotor.com/2008/02/26/cambios-a-doble-embrague-diversion-y-eficacia/#comment-10084 [...] El coche antíguo está alimentado por carburador, acelerador por cable y encendido por ruptor…vamos, sin centralita de ningún tipo por lo que es seguro que el motor iba a máxima potencia. Durante la prueba en los coches modernos el consumo instantáneo no bajaba, igual que la presión del turbo, por lo que es de suponer que el motor sigue entregando la máxima potencia aún así. Además, es la base para la conducción frenando con pié izquierdo [...] [...] El coche antíguo está alimentado por carburador, acelerador por cable y encendido por ruptor…vamos, sin centralita de ningún tipo por lo que es seguro que el motor iba a máxima potencia. Durante la prueba en los coches modernos el consumo instantáneo no bajaba, igual que la presión del turbo, por lo que es de suponer que el motor sigue entregando la máxima potencia aún así. Además, es la base para la conducción frenando con pié izquierdo [...]

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