Los poseedores de un Mini Clubman fabricado entre julio y octubre de el año 2007, estarán obligados a llevar su coche al taller para que les cambien una pieza del eje trasero.
Al parecer 210 unidades de este modelo fueron construidos con barras espaciadoras que no les corresponden, los modelos con suspensión deportiva montan barras de 18 mm y deberían llevar de 17 mm. Este error puede resultar crítico en virajes fuertes a alta velocidad, ya que puede causar la rotura del eje trasero.
La marca ha dicho a sus clientes que con una parada de alrededor de 2 horas en el taller el fallo será subsanado.
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