Opel Astra Sedan, ahora si, completamente definido
Escrito por: Luis Gaton
30 de Abril del 2008
El exitoso modelo del Opel Astra cuenta ahora con una carrocería cuatro puertas, con lo que ya son cinco las disponibles de este modelo para España
La nueva versión viene a completar la gama Astra que ya cuenta con las versiones cinco puertas, GTC, StationWagon, el cabrioTwinTop y la versión comercial Astra Van (no disponible en España).
El nuevo Astra Sedán coge la base del Astra StationWagon, con una distancia entre ejes algo mayor que el cinco puertas (2.703 mm). Las dimensines finales son 4.587 mm de largo, 1.753 mm de ancho, 1.458 mm de alto y un volumen de maletero de 490 litros.
Esta carrocería está diseñada principalmente para los países del Este, donde más de la mitad de los compactos vendidos tienen esta configuración. En España representa el 10% del total de compactos.
La gama de motores denota también esta orientación, pues sólo contará con el 1.6 16V de 115 CV y el 1.8 16V de 140 CV en gasolina, mientras que en Diésel, el conocido 1.7 CDTi de 100 CV será la única opción, algo modesta si tenemos en cuenta que la potencia media en España es de 120 CV.
Un punto a su favor es que contará con ABS, TCS Plus y ESP Plus en todas las versiones de serie, además de la dirección electrohidráulica EHPS y el Control de Frenado en Curva CBC.
Puedes consultar aqui todos los precios del Opel Astra Sedán, pues ya está completamente definido
Este Astra se fabrica en Polonia, en la planta de Gliwice; compartirá producción por tanto con el anterior Astra Classic, que actualmente sigue produciéndose.
Fuente: Opel
