El Renault Safrane fue el respresentante del máximo lujo y confort del fabricante galo durante los años 90. Ahora, seis años después de ser sustituido (con más pena que gloria) por el Vel Satis, Renault ha retomado el Safrane para comercializarlo en otros mercados
El “nuevo” Safrane está basado en el Samsung SM5, un vehículo producido por el gigante Renault Samsung Motors en Corea del Sur. Los convenios incluyen el compartir plataforma con el Nissan Teana y Máxima, con lo cual este Safrane tiene poco de Renault.
Sobre su mecánica y equipamiento nada se sabe aún, aunque es de suponer que no será tecnológicamente muy avanzado. Según se aventura será un 2.0 litros de unos 140 CV y un 2.3 V6 de 170 CV asociados a cambio automático de cinco marchas.
Discrepando con la idea de Renault, no me parece acertado sacar un Safrane “Low-Cost”, aunque sea para otros países. Lo lógico habría sido conservar ese nombre que pasó con bastante éxito por la casa francesa y no donárselo a un vehículo obsoleto antes de salir.
Vía: Forocoches
(sin puntuar)
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