Seat Exeo, por fin con todos los datos e imágenes
Escrito por: Luis Gaton
1 de Octubre del 2008
En Seat nos han hecho esperar. A una hora un poco intempestiva nos han pasado la nota de prensa con todas las fotos en información del nuevo Seat Exeo. La espera ha merecido la pena, a tenor de lo que vemos
En Seat han aprendido rápido y bien. La poca acogida que tuvo el último Seat Toledo fué un duro varapalo para la marca española, más aún si lo comparamos con el éxito que tuvieron las anteriores versiones del Toledo.
El Seat Exeo es una berlina…de toda la vida, con sus tres volúmenes bien definidos. No se la han jugado nada en su diseño, adoptando claramente el aire de la marca. Me gusta 
El frontal nos evoca rápidamente a la última creación de Seat, el ibiza. Sus faros parecen estar directamente derivados de él. La linea lateral no tiene rasgos fácilmente identificables, pero si recordamos que utiliza la plataforma del anteriora Audi A4, seguro que ya lo veis más claro. EL tercer volúmen viene rematado por unos faros inspirados en los del Altea XL, que pueden gustar o no. Las llantas si que no pueden negar su origen Audi
En conjunto, el diseño es bastante sobrio, más típico de Audi que de Seat. No parece ser un coche de última hornada, pero después de lo que pasó con el anterior Toledo, es lógico que hayan optado por esto.
A nivel de equipamientos, mantiene los ya conocidos Reference, Stylance y Sport, que podrán completarse con un buen puñado de extras a cambio de otro buen puñado de euros. Como es lógico en un coche moderno hay un especial énfasis en la seguridad, montando ESP, reposacabezas activos, sensor de presión en los neumáticos, airbag de rodilla, etc.
Para impulsarlo, de momento hay seis motores disponibles, tres de gasolina (de102 CV a 200 CV) y tres Diesel (de 120 CV a 170 CV). Los Diésel son alimentados por common rail en vez de por inyector bomba, un sistema mucho más eficaz. Es la primera vez que un Seat lleva este sistema.
Saldrá a la venta por unos 22.000€ y pretende ser la alternativa razonable a vehículos de la talla del Audi A4. En mi opinión, se va a vender mucho, pese a la crisis
Fuente: Seat
