Uno de los aspectos más llamativos de este Salón de París 2008 (obviando las azafatas, por supuesto) es la presencia de gran cantidad de coches eléctricos. La mayoría pecan de un diseño digamos, poco
afortunado, como si el ahorro no se limitara solo al consumo sino también al sueldo de los diseñadores.
Una de las excepciones es el Estech Crysalys, donde parecen darse cita algunas de las ideas que se podrán ver en los coches eléctricos del futuro.
Al espectacular diseño lo acompañan ideas tan novedosas como el acristalamiento electrocromático que permite regular la cantidad de luz que entra en el habitáculo y, por tanto, su temperatura. La pintura de la carrocería tiene función fotovoltaica que le permite generar electricidad y está cubierta por una capa hidrofóbica. Por supuesto, el techo cuenta con paneles solares.
La carrocería se presenta en varias formas, dependiendo del uso al que sea destinado el vehículo.
Estech ha dado poca información sobre la propulsión del prototipo, salvo que los motores eléctricos se ubicarán dentro de las ruedas. Una tendencia que, según parece, acabará imponiéndose en los coches eléctricos.
Lo más probable es que el Crysalys jamás llegue a producción, pero, teniendo en cuenta que Estech trabaja para casi todos los constructores franceses, es posible que algunas de sus ideas empiecen a verse dentro de un tiempo en algunos modelos del país vecino.
(sin puntuar)
