Tras cinco años a la venta le toca el turno de la remodelación al Mazda 3. Será presentado en el Salón de Los Ángeles y se venderá a principios del próximo año
El actual Mazda 3 se comercializa en más de 100 países y ha vendido 1,8 millones de unidades. Pese a contar con una estética bastante actual, la marca ha decidido que ya tocaba presentar un nuevo modelo.
El modelo en sí es anunciado como totalmente nuevo, aunque realmente parece más bien una evolución del actual Mazda 3. Se vé que está de moda eso de “si funciona no lo toques”, igual que hace Volkswagen generación tras generación con su mítico Golf.
En este caso (sólo existen fotos de la versión cuatro puertas) las diferencias estéticas se centran en el frontal. De la versión cinco puertas o Sporthatch aún no conocemos nada, pero también será comercializada. Lo más destacable quizá es que huye del exitoso aire de familia del Mazda 6, un modelo muy atractivo estéticamente. El frontal de este coche es innovador y no recuerda claramente a ningún modelo de la marca.
La gama de motores para Europa aún no está definida, pero para EEUU están previstos incialmente un 2 litros y un 2.5 litros (las fotos corresponden a este último). Para Europa es de suponer que incluirá el motor de 1.8 litros y por supuesto el 2.2 Diésel que ya incluye el Mazda 6.
Respecto al chasis, se trata de la misma plataforma que el modelo actual pero “convenientemente revisada” según la marca, en pro de ofrecer mayores sensaciones al volante.
El interior es aún una incógnita, aunque vía Autoblog encuentro esta foto espía. De ser cierta se puede observar como parte del diseño permanece invariable, combinada con una cúpula superior al estilo Honda Civic. La iluminación mantiene ese color rojizo que personalmente no me gusta demasiado.
Respecto a precios, otra incógnita, aunque desde aqui ya aventuramos que no será especialmente barato a tenor de lo que vimos durante el lanzamiento del actual modelo. Puedes consultar la gama de precios del actual Mazda 3 en este enlace.
Fuente: Mazda
(sin puntuar)
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