Mucho nos hemos reído (yo el primero) de las curiosas soluciones tecnológicas de la industria automovilística china, pero tengo que admitir que están demostrando más redaños que muchos fabricantes de los “de toda la vida”.
No solo se han puesto las pilas (literalmente) para sacar en breve sus primeros coches híbridos mientras los colosos europeos y estadounidenses todavía tartamudean cuando hablan de esta tecnología, sino que ha tenido que ser una compañía china la primera en poner en el mercado un coche movido exclusivamente por energía Solar.
Uno de estos pioneros fue expuesto en la 29th Zhejiang International Bicycles and Electric-powered Cars Exhibition, en la ciudad de Hangzhou.
El coche resulta familiar por ser una copia del Chery QQ, que a su vez es un clon del Daewoo Matiz (después de todo, estamos hablando de un coche chino).
Pero lo llamativo es el hecho de que (algo impropio de autos de esta categoría) dispone de techo solar.
Y cuando digo solar, quiero decir solar de verdad. Esto es, con paneles que absorben hasta el 95% de la energía que reciben del Sol. Vale que solo el 14 al 17% de este energía es transformada en electricidad que mueve el vehículo, pero tiempo al tiempo…
Aceptando que los planteamientos estéticos del conjunto no parecen haber sido prioritarios en el desarrollo, lo cierto es que el invento, que yo me atrevería más a llamarlo “baca solar” permite, tras 30 interminables horas de recarga, autonomías de hasta 150 km.
Si la paciencia no está entre las virtudes del conductor, tal vez le guste saber que una sola hora de recarga (en la que el único gasto será el refresco que se tome en el bar) le permitirá recorrer 5 kilómetros, suficientes para ir a recoger al niño al cole o hacer un par de recados.
Kilómetros recorridos sin emisiones contaminantes y sin gastar un duro en combustible.
La empresa ya ha construido 10 de estos coches y los tiene en venta a precio de ganga: 38.000 Yuan, que equivalen a menos de 4.000 €uros.
Resulta increíble, por no decir indignante: con tantos grandes consorcios automovilísticos alardeando de desarrollo tecnológico, ha tenido que ser una pequeña empresa china la que ha dado el verdadero primer paso en el camino por independizar el automóvil de la industria petrolera.
Y Honda, mientras tanto, escondiendo su Home Fueling Station, que también puede funcionar con energía solar.
Definitivamente, la industria automovilística global es una auténtica mierda.
Vía: autobloggreen > leblogauto > gasgoo
(sin puntuar)
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