Supongo que espoleados por el tardío éxito que está cosechando el Smart (sobre todo en Estados Unidos), Volkswagen está decidido a lanzar al mercado un modelo que le haga la competencia.
La base del biplaza urbano de VW será el chasis del pequeño Up al que se le restarán unos centímetros de batalla; la motorización correrá a cargo de un tricilíndrico diesel de un litro de cilindrada y 50 C.V. de potencia.
Entre tanto, VW sigue poniendo empeño para que el Up resulte un vehículo urbano a todos los niveles, dotándolo de varias carrocerías con versiones de tres y cinco puertas, una mini van y, por supuesto, un cabrio.
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