El lema de la EuroNCAP es “for safers cars” (por coches más seguros). Gracias al nuevo criterio de evaluación que entrará en vigor en el 2009 este lema cobra otro significado. Ya no sólo se trata de protegerte de los accidentes, sino de evitarlos
Cuando EuroNCAP nos envió el dossier de prensa explicando sus novedades de cara al 2009 no me lo podía creer. Por fin estamos todos de acuerdo en que es mejor prevenir que curar.
Es evidente para todos que será mejor evitar un accidente que tener que emplear “todas las estrellas” de nuestro coche en esquivar la muerte. A partir del 2009 aunque los vehículos testados alcancen las cinco estrellas en la prueba de choque, no obtendrán dicha puntuación si no incluyen ESP como equipo de serie.
No puedo más que aplaudir la noticia. Aunque en estos últimos tiempos vende más la ecología que la seguridad (cuestión de modas), está claro que las marcas no van a renunciar a esa “máxima protección” que tan buena imágen da por ahorrar 300€ en montar ESP de serie. Yo personalmente me sentiré más seguro cuando todos los coches con los que me cruce por la carretera lleven ESP.
Michiel Van Ratingen, Secretario General de EuroNCAP afirma que “está claro que esta nueva forma de evaluar incentivará a los fabricantes, pero al mismo tiempo recompensará los esfuerzos de las marcas que buscan garantizar la máxima seguridad. La EuroNCAP evoluciona constantemente, y necesita asegurar a los clientes que pueden confiar ciegamente en nuestras puntuaciones como reflejo fiel de la seguridad de sus vehículos”.
Ya solo falta incluir la protección ante el latigazo cervical y el vuelco. Entonces si que se desarrollará por completo la seguridad del vehículo.
Vía: EuroNCAP
(sin puntuar)
