Audi acaba de anunciar que lanzará al mercado español una nueva opción en motores para su modelo A5. Se trata del 2.0 TDI de 170CV que se constituirá como el nuevo escalón de entrada a la gama de mecánica diesel.
Los modelos estarán disponibles a partir de finales de enero del año próximo. Una de ellas contará con tracción delantera y la otra con tracción total quattro, compartiendo ambas la caja de cambios manual de 6 velocidades. Por otra parte, a principios de diciembre llega también a la gama Audi A5 cabrio una nueva transmisión automática, la S tronic de 7 velocidades, que se combinará inicialmente con la mecánica 2.0 TFSI de 211 CV y tracción total quattro..
Las prestaciones de estas nuevas versiones dan cuenta de su rendimiento: la versión dotada de tracción delantera consigue un consumo medio de sólo 5,3 l/100 km, mientras que sus emisiones de CO2 no superan los 139 gr/km. El Audi A5 2.0 TDI tendrá un precio verdaderamente competitivo, situándose la versión con tracción delantera en los 38.370€ y la de tracción total quattro en 40.470€.
Además de esta novedad, Audi anuncia que el A5 TFSI de 211CV incorpora una nueva transmisión. Se trata de la deportiva S tronic de 7 velocidades, con tracción total permanente quattro y que viene a unirse a un elenco formado por el cambio manual de seis relaciones, combinable tanto con la variante de tracción delantera como con la de tracción total quattro, y el multitronic de 8, vinculado únicamente al A5 2.0 TFSI de tracción delantera. El precio del Audi A5 2.0 TFSI de 211 CV quattro con el cambio S tronic de 7 velocidades será de 46.330€. Llegará al mercado en diciembre de 2008.
(sin puntuar)
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