Prueba ADAC de navegadores GPS: TomTom con problemas de fijación
Escrito por: Fernando Moreno
14 de Noviembre del 2008
Muchos conductores recibirán esta fiestas navideñas (si no lo tuvieron ya el año pasado) un regalo bastante común: un navegador GPS. Es lo que pasa cuando una sola empresa monopoliza todos los personajillos navideños que se encargan de repartir los regalos: falta de diversidad.
Ya que hay poco donde elegir a la hora de enviar la carta donde explicamos lo buenos que hemos sido durante el año que acaba (esa es la verdadera fiesta), al menos sí existe un amplio abanico de modelos donde elegir.
Para ayudar en la decisión,el ADAC ha sometido a prueba a una docena de estos copilotos electrónicos.
Mientras el Navigon 7210 ha obtenido la mejor puntuación entre los aparatos probados, el archiconocido TomTom (en su versión GO 630) ha sido uno de los peor valorados por culpa de su empeño en soltarse del cristal del parabrisas.
Aunque no hubo quejas en las funciones, usabilidad y prestaciones del navegador holandés, los probadores admitieron haber acabado hasta los mismísimos de ver como el Tom Tom se desprendía varías veces de su punto de sujeción al parabrisas.
Además de las molestias que esto ocasionaba, el defecto suponía sobre todo un riesgo para la seguridad al convertirse en un traicionero elemento de distracción para el conductor.
Otros navegadores con problemas de sujeción fueron el Streetmate GT-43 de NavGear y el PN6000 de VDO.
Entre los mejor valorados, junto con el Navigon 7210, se situaron el Garmin Nüvi 550 y el Falk F10.
Fuente: ADAC
Tabla de resultados de los navegadores sometidos a prueba.
Más información sobre navegadores GPS, con lo modelos de más actualidad.
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Etiquetas :
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Categorías : Comparativas, Seguridad vial, Varios
on Noviembre 15th, 2008 3:06 am
Yo tambien tengo problemas con la dichosa ventosa que utiliza los modelos de TomTom. Mi modelo en concreto es el GO 530 que es igual que el GO 730, que es el que me supongo que te refieres en el articulo ya que no exite el 630. La diferencia entre el 730 y el 530 es que el 730 tiene los mapas de europa y el 530 solo los de España y Portugal, pero esta version viene con la guia Campsa.
Lo que hago cuando me da problema la dichosa ventosa es limpiar bien con cristason la superficie del cristal donde lo voy a poner y tambien la poca efectiva ventasa. Mas de una vez se me ha caido el TomTom encima con la ventosa incluida conduciendo. Me he llevado un susto y lo que es peor me ha podido provocar un accidente pero por suerte no. Creo que hay otro tipo de sugecion pero como todos los complementos de TomTom es bastante caro.