Ahora que los coches eléctricos están en boca de todos, han surgido nuevos nombres de fabricantes (Tesla, Lightning, etc.) que pueden haber encontrado su lugar en el mercado automovilístico gracias a sus modelos que funcionarán con electricidad.
También hay que contar con marcas muy conocidas que empiezan a interesarse por este tipo de vehículos. Sin olvidar aquellos que en su día presentaron coches eléctricos pero que, como por arte de magia, desaparecieron sin ningún tipo de explicación: General Motors con su famoso EV1, Toyota y su RAV 4 eléctrico.
Cabría preguntarse, dado el momento en el que estamos, cual ha sido el fabricante que más coches eléctricos (hablo de coches, no de carritos de golf) ha construido en todo este tiempo.
Lejos de tener que acudir a algún nombre exótico de un país lejano, o a algún artesano californiano dedicado a convertir coches normales en eléctricos, el consorcio con mayor curriculum en este campo es europeo: PSA PEUGEOT CITROEN.
Pero en vez de sentirse orgullosa de sus logros, da la sensación de que se avergüenza de su pasado “ecológico”. Hay que bucear mucho en su web oficial para llegar a un artículo fechado en 2002 en el que afirma ser “el primer productor mundial de vehículos particulares y utilitarios eléctricos”.
Con cerca de 10.000 unidades vendidas desde 1995, PSA Peugeot Citroën abastecía, en esos años, a cerca de un 65% del parque mundial.
Resulta sorprendente que ahora, cuando todos muestran un repentino interés en subirse al carro de la electricidad, PSA parezca hacerse el despistado.
Como muestra de su saber hacer, aquí les dejo unas curiosas fotos del Peugeot 106 electric.
Fotos: Freefoto.com
(sin puntuar)
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