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linkedin share El Renault R26R elegido Auto Deportivo del Año por la revista francesa Echappement.

renault r26r El Renault R26R elegido Auto Deportivo del Año por la revista francesa Echappement.

Otra de premios. En este caso hablamos del Renault R26R, que fue elegido por la revista francesa dedicada al automovilismo Echappement como el “Auto Deportivo del Año”. Esta es la sexta vez que el premio se lo lleva Renault, ya que anteriormente lo habían recibido los modelos 5GT Turbo en 1985, Clio 16S (1991),  el Spider Renault Sport (1996), el Clio Renault Sport (2000) y el Mégane F1 Team R26 (2007). De esta forma Renault se convierte en la automotriz que más veces ha recibido este premio desde que la revista lo implemento en 1982.
El elección fue realizada por los redactores de la revista y destacados lectores. Además, los lectores enviaron su elección para llegar a una lista inicial de diez modelos lanzados al mercado durante el año pasado.
Para probar los autos el staff de la revista y los lectores destacados realizaron algunas etapas usadas por el French Championship’s Rallye du Limousin, como también en el circuito de Momay. Para llevar los autos al extremo se invito al piloto de rally Sëbastien Ogier, quien puso toda su experiencia a la hora de exigir a los modelos.
Para demostrar la importancia del premio, basta nombrar los modelos a los cuales el R26R superó en las pruebas: en segundo lugar se ubicó el Lancer Evo GSR y tercero el Porsche 911 Carrera S.
El R26R fue presentado durante el Salón de Londres y se fabrica Francia. Se trata de una edición limitada de 450 unidades para vender únicamente en Francia, Gran Bretaña, Alemania, España y Suiza
A continuación los autos probados:
1, RENAULT MÉGANE R26.R
2, Mitsubishi Lancer Evo GSR
3, Porsche 911 Carrera S
4, Audi TTS
5, Subaru Impreza WRX STi
6, Renault Clio WSR
7, Corvette C6
8, Mini Cooper S JCW
9, Renault Twingo RS
10, Abarth 500

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  • Rober

    claro, claro.Lógicamente ninguno de los rivales presentados no tendría ninguna posibilidad contra el renault megane. Me vas a comparar un Porsche 911 o un corvette con un megane, por favor, jaja. Cómo barremos para casa.

  • http://www.actualidadmotor.com Luis Gaton

    Independientemente de que barran pa´casa, supongo que valorarán la relación precio/deportividad, porque si no sería muy exagerado ya…

    Saludos

  • Rober

    Puede ser que tengas razón. Pero me parece un poco raro mezclar un deportivo de alto “nivel” con un coche “convencional-preparado” que por supuesto es una máquina y que ya me gustaría a mi poder tenerlo. Obviamente la diferencia del precio está clara.
    Además las pruebas las hicieron en circuitos probando los coches al extremo, por eso digo que me parece raro que el megane pueda estar a un nivel de comportamiento, potencia…superior que un porsche. Creo que si fuese por precio habría varias categorías.

    En fin no lo se.
    No te tomes a mal esto.
    Un saludo.

  • http://www.actualidadmotor.com Luis Gaton

    Mal para nada hombre, al contrario, se agradecen vuestras opiniones.

    Pues más o menos decimos lo mismo: o es que han valorado la deportividad del coche en función del precio de adquisición o sino es muy descarado el asunto. Por muy radical que quiera ser ese Mégane (http://www.actualidadmotor.com/2008/07/23/renault-megane-r26r-un-ultimo-alientobrutal/) en un circuito no puede estar a la altura de ciertos coches de esa comparativa

    Saludos

  • http://www.actualidadmotor.com Nico Esteban

    Antes que nada vele aclarar que la noticia llegó desde el sitio de prensa de Renault. Me parece que sabiendo ese dato, queda todo mucho más claro. Pero aún así, la revista y sus integrantes están poniendo en juego su prestigio.
    Me gustaría conocer la opinión de los lectores franceses.
    Saludos

  • http://www.actualidadmotor.com Nico Esteban

    Acá les dejo el link al sitio de la revista. Si alguno sabe francés por favor remita los comentarios.
    http://www.echappement.com/
    Saludos.

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