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arctic trucks 1 Los Arctic Trucks de la Amundsen South Pole Race

Estos días se está celebrando la Amundsen South Pole Race que conmemora, casi un siglo después, el célebre duelo que protagonizaron Amundsen y Scott por ser el primero en alcanzar el Polo Sur geográfico.

Aunque no es una carrera de vehículos a motor, sino de esquiadores tirando de sus pulkas, creo que a cualquier aficionado a los automóviles le resultará interesante por los coches de apoyo empleados en la expedición: 4 Toyota Hilux preparados por la empresa islandesa Arctic Trucks.

Arctic Trucks tiene más de dos décadas de experiencia en adaptar vehículos para poder circular por terrenos cubiertos de nieve y hielo.

En sus preparaciones destaca el uso de enormes ruedas que implican modificaciones en las suspensiones y transmisiones del vehículo.

Los Toyota Hilux que toman parte en la Amundsen South Pole Race emplean neumáticos de 44 pulgadas de diámetro que confieren a los coches un aspecto imponente.

Para hacer hueco a estos inmensos balones, ha sido necesario reconstruir toda la suspensión. Las aletas reciben unos añadidos para cubrir las gomas. Ambos ejes cuentan con diferenciales bloqueables al 100%, relaciones de cambio más cortas y una “superrreductora” que permite un avance muy lento.

Los vehículos han sido adaptados para poder arrastrar un remolque de dos toneladas de peso, y cuentan con protecciones para no caer en las grietas de hielo, depósitos de combustible de mayor capacidad, baterías más potentes, sistemas eléctricos auxiliares, equipos de calefacción y sistemas de comunicación y navegación.

Auténticos vehículos de exploración a los que no les falta ningun detalle para poder moverse por el gran continente helado.

A propósito, la semana pasada Chus Lago se convirtió en la primera española en llegar al polo sur geográfico sola y sin asistencia. Una hazaña al alcance de muy pocos.

Más información en la web internacional de Arctic Trucks. Por cierto, si alguien está interesado, tienen a la venta, por 30.000 €uros, este espectacular Toyota Land Cruiser AT 35. Lo difícil será homologarlo para poder circular con él por España, aunque más de uno hubiera dado cualquier cosa por haberlo tenido a mano el día de la gran nevada de la semana pasada.

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