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Detalles de fabricación y precio del nuevo Focus RS.

Escrito por Nico Esteban el 29 de enero de 2009

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Pronto a lanzarse en Europa, Ford va revelando detalles de fabricación del nuevo Focus RS, uno de los autos más esperado y mas expectativas ha generado en los amantes de la velocidad.
Los trabajos en desarrollo ya han llegado a su fin y se espera la salida a las ventas en pocos meses. Entonces que mejor que ir preparando el terreno y hacer suspirara a los fanáticos del ovalo con las prestaciones de esta maravilla.
El motor de cinco cilindros en línea de 2.5 litros genera 300 CV a 6500 rpm y 440Nm entre las 2300 y las 4500 rpm. Acelera de 0 a 100 en solo 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 263 Km/h.

A pesar de tamaña performance, es extremadamente eficiente en el consumo, ya que necesita solo 7 litros cada 100 Km. en ruta y 13.4 litros en ciudad. Lo que se traduce en un promedio de 9.4 litros en modo combinado. En lo que respecta a emisiones alcanza los 225g/km. Según la marca, estos números se logran por la reducción de peso alcanzada en el modelo, ya que acusa en la balanza 1467 Kg.

ford focus rs interior Detalles de fabricación y precio del nuevo Focus RS.
Con la misma estructura que el ST, el RS agrega modificaciones en la potencia, el manejo y apariencia que mejoran la habilidad del auto para poner la todo su poder en el suelo, ya sea la ruta, la pista o un camino de grava. Para hacer más maniobrable el auto con tanta potencia, los ingenieros de Ford diseñaron una suspensión llamada “RevoKnuckle”, la cual permite mantener la dirección del auto pisando el acelerador a fondo.
Los cambios en el Motor Duratec 2.5 incluyen un nuevo árbol de levas, una modificada tapa de cilindros y sistema de admisión. Para mantenerlo en la pista, monta neumáticos de 235mm, llantas de 19”, nuevos amortiguadores, suspensiones y barra estabilizadoras.
Los colores que se podrán elegir serán azul, verde y blanco. En el interior los clientes podrán optar por un tapizado del mismo tono que el exterior o uno de cuero completamente negro. Otras opciones incluyen butacas Recaro y detalles en aluminio.
El precio de venta en Europa rondará los €39.000 y cuando el RS salga a la venta, se reanudará un tradición de 38 años que fue interrumpida en el año 2002 y que incluyó versiones del Fiesta, del Sierra y el Escort.