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linkedin share Según un estudio, el sistema SYNC de Ford reduce las distracciones al volante.

lincoln mkz sync Según un estudio, el sistema SYNC de Ford reduce las distracciones al volante.

Un nuevo estudio muestra que el sistema de manos libres SYNC de Ford reduce significativamente el nivel de distracción cuando los conductores seleccionan un numero de teléfono o eligen una canción en sus reproductor de Mp3 comparado cuando realizan las mismas operaciones con un móvil o un reproductor convencional.
Una investigación llevada a cabo por Ford muestra que aquellos participantes que utilizaron el sistema convencional pasaron un promedio de 25 segundos con sus ojos fuera de la carretera cuando tuvieron que elegir una canción en su reproductor de Mp3, en comparación con los 2 segundos que tardaron aquellos que usaron el sistema SYNC.

Para llegar a esta conclusión Ford realizó un estudio con 25 participantes que son usuarios regulares del SYNC para medir el rendimiento de conducción y el comportamiento de la mirada mientras se usa el sistema convencional y mientras se usa la alternativa desarrollada por la firma del ovalo.
Los participantes tuvieron que realizar siete tareas típicas que incluían: marcar un numero telefónico de diez dígitos, llamar a una persona especifica de la agenda del móvil, recibir una llamada mientras maneja, seleccionar una canción especifica y revisar y responder un mensaje de texto. Para cada tarea, los investigadores de Ford midieron el tiempo en el que la mirada se desvió del camino, desviación del carril por donde circula el auto, variación de la velocidad y el tiempo de respuesta en la detección de objetos para identificar diferencias en la atención y la conducción al utilizar las funciones básicas.
Las conclusiones ya las conocemos pero vale conocer algunos detalles. Como por ejemplo, que el conductor quita la mirada del camino durante 11 segundos mientras lee un mensaje de texto en un móvil convencional, contra los 2 segundos de distracción mientras escucha el mensaje de texto a través del sistema SYNC. Además los conductores serpentearon sobre la línea del carril en un 30% de las pruebas usando los sistemas tradicionales contra un cero por ciento cuando usaron el SYNC.
Interesante estudio que deja en evidencia la importancia de un sistema de este tipo y, tambien, los riesgos a los que estamos expuestos todos aquellos que no tenemos la posibilidad de contar con SYNC.

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