Nuevo Mazda 3 2009, motores y equipamientos
Escrito por: Luis Gaton
10 de Febrero del 2009
Para la primavera llegará la segunda generación del Mazda 3 con un aire aún más deportivo que antes. Los principales cambios se centran en la gama de motores y en la estética exterior.
Ya le iba tocando renovarse al Mazda 3. Pese a que su diseño parece muy actual, su imágen empieza a estar ya gastada y “vista”; en un mercado que generalmente triunfa por los ojos (diga la crisis lo que diga) el nuevo aspecto del Mazda 3 le hace ganar muchos puntos. Los estilistas de Mazda han sabido mantener el aire del modelo anterior pero cambiarlo lo suficiente como para que sea otro coche totalmente diferente. También ha crecido exteriormente, con 45 mm en al versión cuatro puertas (denominada Sportsedan) y 90 mm en la versión cinco puertas.
La gama de motores se caracteriza por ser menos exigentes a la hora de pasar por el surtidor a igualdad de motorizaciones respecto al modelo del 2003. De momento sólo hay cinco para elegir:
En Diésel seguiremos el viendo el 1,6 CRTD de 109 CV del anterior Mazda 3. También podremos optar por un 2,2 litros en versiones de 150 ó 185 CV. Quizá no sea el mejor momento para sacar un motor de 2,2 litros de cilindrada, pero cuando se gestó este motor el mercado demandaba más potencia y el 1,6 CRDT se había quedado atrás. Este motor lo estrenó el nuevo Mazda 6.
En gasolina podremos optar por el revisado 1,6 litros de 105 CV y el 2,0 de 150 CV, igual que antes. Cabe destacar que el modelo ha adelgazado de media unos 15 Kg con lo que debería ser más ágil pese a su mayor tamaño.
Otro de los grandes cambios viene de la mano del equipamiento. En España se venderá en cuatro versiones: Pulse, Active, Sportive y Luxury. Desde el más básico ya dispondremos de serie el ESP, seis airbags, reposacabezas delanteros activos, Mp3 con toma auxiliar, retrovisores eléctricos, etc.
A partir de ahí podemos añadir elementos como el Bluetooth (debería de ser básico también), climatizador, bi-xénon adaptativo, sensor de parking, navegador GPS, arranque sin llave, sistema de detección de objetos en ángulos muertos (RVM) y diversos automatismos como luces, limpias, luces de emergencia en caso de frenada brusca, etc.
El Mazda 3 de cinco puertas en acabado Sportive trae pilotos con LEDs más atractivos y diversos añadidos estéticos interiores y exteriores. La marca asegura que estos extras son algo más que “puramente estéticos”.
La gama de precios del Mazda todavía no ha sido publicada; todavía quedan unidades del modelo 2003 que podrán adquirirse a un precio ventajoso, si consideras que puedes “prescindir” de las mejoras del nuevo Mazda 3 2009 y no te importa tener una estética menos novedosa.
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