Aún no recuperado del todo de la sorpresa que me llevé al enterarme de este “nuevo” lanzamiento de Peugeot, la firma francesa ya nos hace saber del equipamiento y las versiones que formaran parte de la oferta.
El 206+ se venderá en sus reconocidas versiones de 3 y 5 puertas con dos opciones de pack de serie que van del refinamiento a lo deportivo.
El pack “look exterior” trae:
- protectores laterales en el color de la carrocería
- embellecedor de la placa de matrícula en el color de la carrocería
- salida del escape cromada
- tapón del depósito de carburante en aluminio
- parrilla de entrada de aire pintada en tono metálico.
Mientras que el pack “estilo interior o sport” se conforma con los siguientes elementos:
- un volante forrado en cuero
- un pedalier con embellecedores en aluminio
- una decoración metálica de:
- el tirador de la guantera
- las paletas de los aireadores
- el botón del freno de mano
- los mandos interiores de las puertas
- un pomo del cambio que imita el aluminio cepillado
- una instrumentación con cuatro elementos principales con fondo negro, marco metálico y agujas blancas.
Los medios de seguridad pasiva incluyen airbags frontales, cinturones de tres puntos tanto delante como detrás con pretensores pirotécnicos en las plazas delanteras, apoyacabezas delanteros y, como mínimo una fijación Isofix en las plazas traseras. Además, todas las versiones disponen de un antirrobo con sistema antiarranque electrónico y de un avisador acústico de olvido de llaves en el contacto.
Opcionalmente se lo podrá equipar con climatizador manual o automático,
regulador/limitador de velocidad, limpiaparabrisas de accionamiento automático junto al autoencendido de faros, sistema WIP Sound –radio con CD con mandos bajo el volante y seis altavoces- o el ya mencionado cenicero nómada.
La opción de colores de carrocería es amplia y van de los colores sólidos a los metalizados, a saber: Blanco Banquise, Rojo Aden y Gris Hurricane (nuevo) los primeros y Gris Aluminio, Gris Thorium, Negro Perla Nera y Azul Ipanema (nuevo) los segundos.
Aún falta saber algo fundamental para decidir si adquiriremos un 206+. El precio, pequeño detalle.
(sin puntuar)
