Pero Chrysler ha tirado la casa por la ventana en la presentación de su plan de viabilidad. A parte de haber colado los restylings de sus dos estrellas entre las 177 hojas, también se han “escapado” los planes de producción de nuevos modelos del Grupo Fiat y las intenciones de venderlos en EE.UU. Así como los modelos híbridos o eléctricos que planean fabricar.
En este primer gráfico podemos observar las intenciones de la marca de Detroit para los próximos 5 años. Aunque de todas maneras todo empezará a funcionar a partir de 2010, con la introducción de un Roadster eléctrico así como los rediseños de los modelos actuales. Para 2011 comenzarán a introducir vehículos con base Fiat, como un mini-Jeep, un compacto eléctrico y un coche pequeño. En 2012 nos presentarán un sedán y un SUV compactos y un sedán de tamaño medio, dejando para 2013 y 2014 la introducción de la mayoría de su gama híbrida.
En esta otra imagen, podemos ver directamente los planes de fabricación de Fiat, lo cual no sé si le hará mucha gracia a los italianos. Entre ellos se desvela la creación de un crossover, un sedan del segmento C y otro del D, el Alfa Giulia, que podría ser el esperado 169, el Alfa Milano, que bien podría ser un monovolúmen grande y un SUV compacto, posiblemente basado en el 149. A eso le sumamos la adaptación de los motores de gas para los coches pequeños y los V6 para los grandes. Por su parte Chrysler recibiría motores diesel y cambios de doble embrague.
Pero recordemos que esta alianza no está cerrada, aunque todo indica que los pasos hace tiempo que se vienen dando, pues los planes de expansión de ambas marcas se ven muy beneficiados y no parecen fruto de la improvisación.
(sin puntuar)
