Debido a las presiones que sufre el sector del automóvil por parte de los gobiernos para fabricar coches verdes, aunque después los políticos se muevan en semi-tanques quemadores de petroleo en vez de vehículos “limpios”, incluso los caballino de Maranello se verán obligados a utilizar motores alternativos.
Sin haber confirmado ni desmentido ninguna intención al respecto, el señor Cordero di Montezemolo ha comunicado que actualmente tienen en fase de pruebas un coche híbrido basado en el 599, lo cual no quiere decir que el modelo elegido para reducir la media de emisiones de la marca sea este. Otra opción que se baraja es la utilización de motores de 6 cilindros con turbocompresor, para mejorar también la eficiencia de sus vehículos.
Lo que si han dejado muy claro es que no habrá ningún Ferrari totalmente eléctrico y mucho menos un diesel, pero dan a entender que tienen mucho trabajo adelantado con lo que están haciendo hoy en día en la Fórmula 1, así que algo tendrá que ver con el famoso KERS. De todas maneras, no se fabricará nada de esto hasta 2015, tenemos tiempo aún para acumular rumores.
Lo que está claro es que si Porsche ya tiene un diesel, Ferrari tontea con los híbridos y varios superdeportivos eléctricos están a la vuelta de la esquina, probablemente Lamborghini nos sorprenda con el hidrogeno antes de final de año.
(sin puntuar)
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