Destinado por el momento sólo al mercado asiático, Hyundai acaba de presentar en un evento en Seúl a su nuevo buque insignia. Basada en una modificación de la plataforma de tracción trasera del Genesis Sedan, este modelo mide 5.160 mm y ofrece dos únicas opciones de motorización. El “Lambda” V6 de 3,8 litros y 290 CV o el “Tau” V8 de 4,6 litros y 366 CV serán las dos variantes que podrán alojar bajo el capó los compradores de este vehículo.
Las suspensiones de brazos de aluminio de peso reducido y el trabajo conjuntocon ZF-Sachs para desarrollar una amortiguación por aire controlada electrónicamente ayudan a reducir las vibraciones, balanceos y demás interferencias a la comodidad propias de la conducción. Otros detalles como el aviso de cambio de carril, el control de crucero de tercera generación o los nueve airbags disponibles aportan toda la seguridad necesaria al modelo.
Desde la marca coreana clasifican al Equus como rival directo del clase S de Mercedes, BMW serie 7 y demás berlinas de gama alta existentes en el mercado. De hecho, la presentación de lanzamiento se ha realizado ante la presencia de más de 1.000 VIP’s, entre ellos el primer ministro coreano Han Seung-Soo.
Tiene un diseño sobrío y elegante, tanto exterior como interiormente y una configuración para 4 ocupantes, ya que la plazas traseras también disponen de una consola central para controlar la posición de los asientos, climatizador, equipo de audio, elevalunas, etc.
Fuente: Carscoop
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