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Para aquellos a los que el sedán y la berlina les quedan chicos, Opel ha lanzado al mercado una nueva opción del Insignia. Se trata del Sport Tourer, la versión familiar del último “Car of the Year” con aires deportivos y nuevas motorizaciones que ampliaran la gama de opciones del modelo.
Esta nueva versión del Insignia no pierde atractivo respecto a sus ya conocidos “hermanos, mostrando el mismo diseño dinámico desde el frontal. Según la compañía, decir que se trata de la versión familiar del sedan no es correcto, pero ustedes dirán de que se trata entonces.
Marc Adams, Vicepresidente de Diseño de GM Europe, describe pomposamente el diseño del Insignia: “Es una combinación del arte escultural con la precisión alemana, que ofrece conjuntamente y en perfecta armonía emoción y excelencia en la ingeniería”.


Los diseñadores  del Insignia han dado a la trasera del Sports Tourer una apariencia sofisticada y armoniosa, desplazando el “envolvente” portón trasero marcadamente hacia los laterales y los han acentuado con unos grandes y distintivos pilotos traseros, completamente integrados. Este dinámico aspecto exterior encierra un interior que ofrece muy amplio espacio para cinco ocupantes y un volumen de carga en el maletero muy competitivo, de hasta 1.530 litros. El Insignia Sports Tourer mantiene la distancia entre ejes de 2,74 m idéntica a las versiones sedán y berlina, pero añade 8 cm a su longitud total, llegando hasta los 4,91 m.

En coincidencia con el lanzamiento del Sport Tourer, Opel agrega dos nuevas motorizaciones a la ya amplia gama de siete opciones disponibles. Se trata de un 1.6 turbo, gasolina con 180 CV y 230 Nm de par que estará disponible con tracción delantera (FWD). La otra novedad es el nuevo 2.0 CDTI Biturbo con 190 CV y 400 Nm de par que estará disponible al principio sólo con el sistema de tracción integral Adaptive 4×4.
Además, la empresa informo que en un corto plazo se lanzará una versión ecoFLEX con el motor 2.0 CDTI diesel de 160 CV/118 kW y 350 Nm de par. Con un consumo y unas emisiones de CO2  por debajo de los 140 gr/km.
Cuando el Sport Tourer salga al mercado, en la primavera de este año, tambien lo hará el novedoso sistema de cámara Opel Eye, que es capaz de leer y reconocer determinadas señales de tráfico y también avisa al conductor en caso de que de forma involuntaria abandone el carril por el que circula.

Los precios del Insignia Sports Tourer en España comienzan a partir de los 25.400 Euros en la versión 1.8 16V de gasolina de 140 CV y de los 26.900 en el 2.0 CDTI de 130 CV.