Los chicos de Carscoop han cazado al pequeño monovolúmen de Opel dándose una vuelta con algo de camuflaje encima. Lo cual tampoco es algo que deba extrañarnos, ya que es una escena bastante habitual en nuestro hábitat. Lo que si es raro es que hayan pillado infraganti a una carrocería sin ningun tipo de cobertura. Y lo que aún más confuso es qué hacía esa carrocería en medio de un aparcamiento. ¿Quieren los chicos de Opel crear un poco de hype alrededor de su nuevo modelo?
Sea como sea, podemos ver varios detalles interesantes y eso es lo que nos gusta. Para empezar, lo más impactante es que conserva las puertas de tipo suicida que mostraron en el concept en Ginebra el año pasado, a pesar de que en el modelo que circula las disimulen con unos falsos tiradores. En una de las fotos de la carrocería se puede apreciar como la puerta está dañada, quizás sea resultado de pruebas de impacto en este sistema de apertura.
Por otro lado, hereda algunos detalles ya vistos en otros modelos recientes como el frontal inspirado en el Insignia y el marcado nervio lateral inferior, visto también en el Astra 2010, aunque este invertido en ese modelo. El interior también toma elementos de la nueva berlina de Opel, pero adaptándose a la polivalencia necesaria en un monovolúmen. Como ya es habitual en los modelos nuevos, crecerá algunos milímetros respecto a la generación que sustituye. Se espera su salida al mercado para finales de este mismo año.
Desde mi punto de vista, tras conocer los rasgos distintivos de 3 modelos de la marca del rayo como son este Meriva, el Astra y el Insignia, queda claro que el Opel Ampera no es más que una concesión al coche verde sin arriesgar demasiado capital en el proyecto, ya que rompe totalmente con el lenguaje de diseño que adoptan los nuevos vehículos.
Fuente: Carscoop
(sin puntuar)
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