
n el día de hoy Tata realizó la presentación del auto más barato del mundo, y con ella, abre un nuevo camino en la historia automotriz. Es que si el Nano tiene el éxito que casi todos pronostican, será el primer modelo de una serie de vehículos baratos que llegaran en un contexto económico internacional ideal.
El Nano llegará a los concesionarios el primero de Abril y lo hará en tres versiones. La más accesible será la Standard, en la que se podrán elegir tres colores diferentes de carrocería, asientos de un solo tono y butacas traseras rebatibles. Le sigue la CX, con cinco opciones de color de carrocería, calefacción y aire acondicionado. La más equipada incluye elevalunas eléctricos, cierre centralizado, paragolpes color carrocería, faros antiniebla.
Todas ellas con el nuevo motor de aluminio MPFI de dos cilindros y 624 cc. relacionado a una caja manual de cuatro velocidades. El auto alcanza una velocidad máxima de 105 Km/h y puede hacer 23.6 kilómetros con un litro de combustible. El pequeño motor emite solo 101 gm/km de CO2.
“El Tata llega para romper barreras en la industria automotriz. Desde el tablero de dibujo hasta su lanzamiento comercial, el concepto, el desarrollo y la producción del coche se ha superado varios desafíos. Es merito del equipo de Tata hacer un coche que era algo impensado para el mundo. Espero que el Nano proporcione un transporte seguro y accesible para las familias que hasta ahora no han podido poseer un automóvil” dijo Ratan Tata, presidente de Tata Motors.
El Tata Nano se está fabricando actualmente en la planta de Pantnagar en Uttarakhand, en un número limitado. La nueva planta de Sanand en Gujarat estará lista en 2010 y de allí saldrán 350.000 unidades por año.



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