Desde Motor Authority nos llega la pésima noticia de que el tan ansiado R8 convertible no arribara a los concesionarios de los cuatro anillos hasta el 2010. Y esto tiene que ver con el lanzamiento de la ultima versión del R8, el equipado con el motor V10 de 5.2 litros.
Según un vocero de Audi, el R8 Spider Convertible ha sido retrasado para permitir a los concesionarios vender más modelos del V10 y no dejar que ambas versiones compitan entre si. El vocero también confirmó que el Spider llegará equipado con un techo de lona en lugar de la opción targa que era la preferida por los ingenieros alemanes.
Otros cambios importantes para el Spider serán las tomas de aire situadas detrás de los asientos, así como un par barras de seguridad. Otro cambio es el lugar de la tapa del tanque de combustible, debido a la falta de pilares traseros.
Es probable que el modelo base monte el motor V8 4.2 litros de 420 CV, dejando el motor V10 de 5.2 litros para una versión intermedia y el V10 de 5.0 litros bi-turbo para la variante RS.
La diferencia ente el RS y las versiones V8 y V10 no se darían solo en la diferencia de potencia del motor, sino que se modifico el chasis para soportar el trajín de un rendimiento extremo, con una suspensión, frenos y dirección adaptadas a dicho objetivo.
La llegada del RS se espera para fines de 2010 o principios de 2011.
(sin puntuar)
Pingback: Los posibles diseños del Audi A1. | Tuning coches y piezas
Pingback: El Audi R8 es elegido “Clásico del Futuro 2009”. | Tuning coches y piezas
Pingback: La primer foto oficial del Jaguar XJ. | Tuning coches y piezas
Pingback: Tiff Nedell acojona a Jason Plato en una comparativa entre Audi y Porsche | Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general
Pingback: Tiff Nedell acojona a Jason Plato en una comparativa entre Audi y Porsche :Coches, motos, barcos, …
Pingback: Tiff Nedell acojona a Jason Plato en una comparativa entre Audi y Porsche - Cambio Neumaticos