3
linkedin share Audi convoca a Walter Röhrl para festejar su centenario.

walterrohrl4 clip image004 Audi convoca a Walter Röhrl para festejar su centenario.

Quizás para muchos que lean estas líneas el nombre de Walter Röhrl no les diga nada. Para otros puede que alguna vez lo hayan oído nombrar y para otros, expertos en rally, les resultará más que familiar. El hombre en cuestión es considerado el más grande piloto alemán de rally de todos los tiempos y ha sido convocado por la casa de los cuatro anillos para festejar el centenario de la marca.
Röhrl conducirá los mismos autos de la marca que piloteo durante sus tiempos de corredor profesional, carrera que se extendió entre los años… por cuatro eventos. “Estoy maravillado con la idea de que Walter Röhrl vuelva a pilotear estos históricos autos nuevamente” dijo Thomas Frank, líder de Audi Tradition, quien no dejó pasar la oportunidad para agradecer a Porsche, ya que el ex piloto es representante de la marca Stuttgart.
Röhrl estará detrás del volante de los Audi durante el Festival de Velocidad de Goodwood, del 3 al 5 de Julio en Inglaterra, en el Heidelberg Historic, del 9 al 11 del mismo mes; en los “100 años de Audi” en Donauring, el 18 de Julio y en el Ingolstadt and at the Eifel Classic rally” del 1 al 3 de Octubre.

Los autos de la marca que condujo Röhrl son el Audi quattro A2 y el Audi Sport quattro. También condujo el Sport quattro S1, el Audi 200 quattro TransAm y el Audi 90 quattro IMSA-GTO. Sin embargo el más emblemático de todos los Audi manejados por el ídolo alemán es el Sport quattro S1.

Comenta esta noticia
3 comentarios
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)

Categoría:

  • julio mauleon

    El mejor piloto de rallys de todos los tiempos . !!!!!!!!!!!!!!!! fantastico !!!!!!!!!!!!!!!!!! que pasada de piloto !!!!!!!!!!! diossssssssssssss

  • Pingback: AUDI presentará una exhibición con sus autos más gloriosos. | Tuning coches y piezas

  • http://davidmeanasport.blogspot.com/ David J

    “Es muy difícil explicar a un conductor normal lo que se siente al volante de un coche así. Es como explicarle a un abstemio la deliciosa y transgresora sensación de tomarse un par de whiskies, nunca podrá comprenderlo porque nunca lo ha experimentado, es más, probablemente recriminará al que se los ha tomado. No puedo describir la patada que da el coche cuando pisas a fondo. La mayoría de la gente probablemente pensará que estoy chiflado. Su aceleración es impresionante, para llegar a 3ª saliendo en 1ª, pasando a 2ª y luego a 3ª sólo hacen falta 2 segundos. No da tiempo a mirar el cuentarrevoluciones, tengo que sentir lo que está haciendo el coche. Cuando la aguja llega a 8.000 rpm es demasiado tarde y llega a ellas en un instante. Cuando te quieres dar cuenta, ya vas a 8.000. Es como una pequeña explosión, es como ir montado en un cohete. Todo sucede muy deprisa, los cambios de marcha, la aceleración, las frenadas, es una especie de locura frenética. La brutal aceleración te aplasta contra el respaldo del asiento. Es realmente difícil controlar esta máquina, es como una manada de caballos salvajes o algo así. Una sensación increíble. En el futuro, la gente recordará estos años locos y yo seré uno de los escasos privilegiados que ha tenido la suerte de participar en esta aventura.”

    http://www.facebook.com/?ref=home#!/group.php?gid=136558549710836

Publicidad