Posiblemente aprovechando el tirón del Seat Ibiza Ecomotive, Ford anuncia el lanzamiento inminente de la versión menos “tragona” de su subcompacto. No estaba previsto este movimiento, pero visto el panorama y la rápida concienciación de la gente hacía sus bolsillos (quizás en algún caso hacía el medio ambiente), estos modelos de bajo consumo se muestran como muy buenas opciones mientras esperamos que bajen de precio los híbridos.
La etiqueta Econetic la consigue, al igual que la mayoría de modelos de la competencia, alargando la relación del cambio de marchas, reduciendo el peso, mejorando la aerodinámica y utilizando neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Es decir, tampoco estamos ante la revolución tecnológica del año, pero si esta es la manera de reducir consumos y emisiones, bienvenida sea. Estos ligeros cambios hacen que el coche declare un consumo de 3,7 l/100 km y unas emisiones de 98 g/km de CO² con un motor TDCi 1.6 de 90 CV.
Estéticamente los cambios son mínimos, exceptuando los tapacubos diseñados específicamente para mejorar la circulación del aire. El equipamiento es similar al del acabado Trend y, al igual que en este, el aire acondicionado, el ESP, el BlueTooth y el CD-MP3 con mandos al volante son opcionales. El precio de la versión 3 puertas es de 15.200 €, mientras que la de 5 llega hasta los 15.700.
(sin puntuar)
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