Estás aquí : Inicio » Tipo de vehiculo » Eléctricos » Mini presenta el sistema de propulsión magnética “movimiento perpetuo”.

Mini presenta el sistema de propulsión magnética “movimiento perpetuo”.

Escrito por el 15 de abril de 2009

14
linkedin share Mini presenta el sistema de propulsión magnética “movimiento perpetuo”.

mini e Mini presenta el sistema de propulsión magnética “movimiento perpetuo”.

Tal cual el titulo de este post fue la gacetilla de prensa enviada por BMW a los periodistas. Y tal cual vuestra sorpresa fue la mía. Que se puede esperar cuando uno lee un titulo de tales características. El sueño de todos los conductores, recorres todos los kilómetros que uno quiera sin tener que ver desvanecerse de la cartera los pocos billetes que uno tiene. Veamos de qué se trata.

BMW Estados Unidos ha desarrollado un nuevo sistema de propulsión que ampliará la autonomía de su MINI E a varios cientos y posiblemente hasta miles de kilómetros con una sola y rápida carga de electricidad.
Haciendo uso de la misma tecnología magnética MTT que fuera anunciada por BMW hoy en el Reino Unido, MINI USA ha desarrollado su propio Sistema de Propulsión 0401 que está a sólo un paso del movimiento perpetuo en un auto.
El Sistema MINI PR 0401 utiliza una serie de imanes ubicados en las partes móviles y fijas de los tapacubos de las ruedas del MINI E para atraer y alejar las ruedas en la dirección deseada haciendo uso de la tendencia natural de los imanes para atraer y repeler. Este sistema no sólo permite al MINI PR recorrer distancias extraordinarias por unos pocos centavos sino que virtualmente no emite ruido alguno ya que se puede apagar el motor eléctrico una vez que el auto está en movimiento.
El Profesor Lirpa Loof, Jefe de Tecnología de Atracción Magnética de MINI USA, dijo: “El MINI E ya está a la cabeza de las prestaciones de Vehículos Eléctricos, confiabilidad y cuidado del medio-ambiente y este nuevo e increíble sistema lo llevará a un nivel más alto. Pronto podremos ver a toda una familia recorriendo los EE.UU. de costa a costa por unos pocos pesos.”
“La única energía que el sistema utiliza es un gasto de la batería para arrancar el vehículo y luego los imanes intervienen y sus propiedades naturales se encargan del resto. Esto tiene que ser lo máximo en sistemas para extender la autonomía”, agregó.
“Cualquiera que haya jugado con imanes de niño o viajado en un tren Magler podrá entender claramente como funciona esta tecnología y el tipo de prestaciones de las que estamos hablando”.
Una vez que el auto está en movimiento, sólo se necesitan pequeñísimas cantidades de corriente eléctrica para hacer que los imanes arranquen y paren ya que la polaridad de los imanes fijos y magnéticos pasa rápidamente de positiva a negativa. Los imanes primero se atraen y después rápidamente se repelen empujando a las ruedas en la dirección deseada – ya sea hacia adelante o marcha atrás.
Uno de los desafíos que se le presentó al Profesor Loof con el sistema PR fue la velocidad del MINI EV PR. ¡Y como controlarla! La velocidad en la que los imanes se atraen y repelen es instantánea, lo que significa que en teoría el vehículo es capaz de desarrollar velocidades fenomenales, restringidas solo por el tiempo que le toma a los imanes cambiar de polaridad , la resistencia del viento y la resistencia aerodinámica de la carrocería del MINI PR. Los vehículos de desarrollo MINI EV PR tienen en la actualidad un límite de velocidad máxima de  250 mph  [400 km/h].
Sin duda toda una revolución en materia de propulsión que esperamos, sea puesta a producción lo antes posible. Tanto para reducir la contaminación como para ahorrarnos unos cuantos billetes.

Comenta esta noticia
14 comentarios
Puntua esta noticia
No me gustaMe gusta (sin puntuar)
Etiquetas: , , , ,

Categoría:

Eléctricos, Mini, Varios
  • CRISTIAN

    AHORA LLEGARA REPSOL Y COMPRARA LA PATENTE PARA METERLA EN UN CAJON

  • El tio del tambor

    Creo que te la han metido doblada desde BMW.
    Esta noticia salió el 1 de Abril y recordemos que es el April´s fool day, es decir, que es una broma.
    De hecho, si te paras a leer más detenidamente, el motor se llama PR 0401 que es la fecha, y el nombre del profesor es Lirpa Loof que es April Fool al revés.

    En fin, que estas cosas es lo que tienen que hay quien se las cree y quien no.

    No te preocupes que a todos nos ha pasado alguna vez.

  • http://www.actualidadmotor.com Luis Gaton

    Jejeje, tienen razón Nico, eso es una tomadura de pelo como una casa!
    Si ya se lo advertió el genial Homer Simpson a su hija Lisa…”a tu cuarto, en esta casa SEGUIMOS LAS LEYES DE LA TERMODINÁMICA!!! :-)

    No sabía lo del April´s fool day, pero cuando lo leí por primera vez imaginé que sería el principio de algún montaje publicitario viral o algo así.

    Como ya han dicho, a todos nos ha pasado alguna vez.

  • Nico

    Pues sí, he caído como un chorlito.
    Sin embargo, dejenme comentarles algo. Esta noticia llegó ayer (15-4) a mi casilla de mail vía BMW Argentina. Estaba al tanto del Aprils Fool Day pero no sabía que también lo festejaran en Argentina los días 15 de Abril. En realidad se festeja el 28 de diciembre y se llama “día de los inocentes”.
    Igualmente no hay excusas, leí la noticia y ni siquiera noté que era una broma. Gracias por la aclaración y les comentare esto a los chicos de prensa de BMW Argentina. Les juro que mucha gracia no me causa.
    Gracias por su compresión

  • Pingback: Hyundai planea un deportivo eléctrico para 2012. | Tuning coches y piezas

  • http://facebook jacinto somolinos parra

    ola soy jacinto somolinos parra esto del coche electrico es un poco como la pescadilla k semuerde la cola pues yo mesiento el patrocinador del coche electrico .pues le adverti anuestro presidemte del peligro del vio convustible y el riesgo k esto trairia ala umanidad.de los elevados precios k alcanzarian los alimentosy el hagua esto fue ace 2ho3 años kuando enpezo asuvir el arroz descomunalmente y que esistian unos motores k anestado censurados ace muchos años y k yo tenia un motor de este tipo (UN MOTOR MAGNETICO) Yke estos motores no gastavan nada de nada,esde entonces parece ser k sele aido de la caveza lo del vioconbustible .estuve manifestandome por las calles de madrid casi un año con una pancarta y estuve regalando DVDS PARA K LA JENTE SUPIERA DE MIS INVENTOS y asta fui ala moncloa lanvien estuve en el santiago vernaveo cuando semarcho un jugador muy inportante y etuve con un martillo neumatico mas de 5 ho6 meses para poder patentarlo. entodoeste tienpo asalido el COCHE ELECTRICO ,LOS MOTORES ELECTRICOS NUNCA SEDEVERIAN ABER YAMADO DE ESTA FORMA zientificamente se de verian de llamar eletromagneticos y no electricos como los llamamos .Esta ydea de los motores magneticos yo latengo desde mi infanzia y de todos los videos k evisto y estudiado no ay ninguno como lo k yo tengo pues repito esta idea la tengo desde mi infancia .tanvien edesarollado el TUNEL ENERJETICO .ESTE TUNEL va encima de los coches y en su interior van unas dinamos k dan enerjia cuando el coche coje velocidady asuvec este tunel lleva una placa solar de esta manera son mas eficientes los coches eltromagneticos y no cargariamos nunca .pero silos acemos como tienen pensado tendremos k segir conprando el convustible alos mismo que nos an estado ocultando laverdad21:40 15/02/2010 un saludo para todos el rey del alto rey

  • http://Introducetuweb... Spawn81

    Jacinto, me has asombrado!! No me creo nada de lo que dices, y te voy a decir por qué. Que tengas ideas desde la infancia me lo puedo creer, pero para desarrollar un motor como tu dices, hace falta tener unos “Estudios de Ingenieria”, y viendo lo “bien” que escribes, creo que tu lo más cerca que has estado de un colegio ha sido a 100 metros. No habia visto en toda mi vida tantas faltas de ortografia juntas, creo que me habría costado menos entenderlo si estuviera escrito en alemán. Si realmente es cierto lo que dices, te doy un consejo: ¡Aprende ha escribir, porque así nadie te tomará en serio nunca!

  • http://Introducetuweb... Alguien

    “¡Aprende ha escribir, porque así nadie te tomará en serio nunca!”

    Dando consejos sobre algo y tropezando en los mismos errores. Así vamos de bien…

  • Alguien

    Hola , bueno con respecto a tus ideas , son buenas , pero intenta escribir mas claro , ya que no se te entiende nada de nada .
    Si uno quiere dar a conocer sus ideas , tiene que ser de una forma clara , para que te puedan creer , al menos algo de lo que presentes al público .

  • http://Introducetuweb... xavigaro

    estudio mantenimiento de maquinaria agricola y pesada… en algo tiene razon no publicaran tu motor electrico dado a que su nivel de vida el altisimo y pues el actual sistema no permite q algo tenga tanta utilidad… es decir las cosas tambien estan diseñadas para dañarse, no crees? mira este video en youtube llamado la historia de las cosas…
    respectoa tu motor magnetico tienes que explicar mas tecnico tu trabajo para nosotros poder manejar aunque sea una hipotesis…
    lo otro que te recomiendo es que si es cierto q tienes un motor magnetico mejor q los actuales patentalo y no le vendas esa patente a los que la meten en una gabeta!! salu2 desde venezuela..

  • http://Introducetuweb... noticia?…¿?

    quizá …..¿?
    nosotros estamos dessarrollando un propulsor magnetico y ultrasonico.
    con aplicaciones para…….

  • http://www.elforodetandil.com.ar walter

    Justamente hoy es 28 de diciembre, dia del inocente, y vengo a enterarme de esto del April´s fool day, que ironia, ahora volviendo al tema del movimiento continuo, y de lo que dice el chiste, a mi me parece una idea lo bastante buena por lo menos para investigarla, no se si saben, pero solo en 30% de la fuerza generada por un motor de combustion interna llega a impulsar al vehiculo, lo demas se pierde en bomba de agua, bomba de aceite, carga de bateria, ventilador, refrigeracion, incluso en la resistencia del caño de escape a la salida de estos gases de desecho, por lo tanto seria muy bueno la ayuda de la fuerza de los imanes par ganar algo mas de impulso, no creen? habria que investigarlo, saludos.

  • Sadam

    Eso ya existe desde la década de los 80, pero petróleo es petróleo y los dueños q son los q controlan el planeta no dejaran q así de fácil les quiten su caramelo

  • http://Introducetuweb... martín pederzoli

    Soy el diseñador de los motores el transgenerador magnetico espero que contacten con migo para firmar un contrato o vender espero una propuesta.

Publicidad