Opel (o GM mírese como se quiera) ha elegido el salón de Barcelona como escenario ideal para la primera aparición en público de la versión deportiva de su berlina, el Insignia OPC, del cual han aparecido hoy las primeras imágenes oficiales. Recupera algunos elementos del GTC Concept presentado hace un par de años, como las entradas de aire del frontal, la salida de escape y las llantas.
En el apartado mecánico nos encontramos con el motor V6 Twin Turbo de 2,8 litros, el cual ha sido mejorado y entrega la nada despreciable cifra de 352 CV y 400 Nm de par. No hay información aún sobre el cambio de marchas, pero el coche alcanza los 100 km/h desde parado en 6,0 segundos, algo más que sus rivales directos. La velocidad máxima estará autolimitada a 250 km/h, algo habitual en productos alemanes. Por otro lado, cuenta con tracción a las cuatro ruedas (4×4 Adaptative), diferencial de deslizamiento limitado (eLSD), suspensiones variables rebajadas 10 mm (FlexRide) y frenos de alto rendimiento Brembo.
En el aspecto estético lo cambios respecto al modelo “normal” son los que he nombrado antes como herencia del GTC Concept, le dan al coche aún más dinamismo del que ya tiene y lo hacen muy apetecible para el comprador. En el interior, un nuevo volante de tres radios con las siglas OPC y unos asientos Recaro rematan la deportividad del conjunto.
Como os he comtando antes, será presentado el 7 de mayo en Barcelona y saldrá a la venta en España a finales del verano o principios de Otoño. Desde hoy digo que veremos más de uno por nuestras carreteras, porque es una gran alternativa a los pesos pesados del segmento.
(sin puntuar)
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