Estos días la actualidad automovilística se centra en Shanghai, no sólo por el GP de F1, sino porque está en marcha el Salón del Automóvil de la ciudad. Aunque no es sólo un escaparate para las marcas nacionales, la verdad es que todos los fabricantes chinos muestran sus obras y novedades en este evento. Repasando un poco los vehículos presentados en los stands, vemos una clara tendencia hacia los productos “off-road” o de aspecto campero.
Está claro que China tiene otra cultura, otras tradiciones y otras maneras de entender el mundo, pero comercialmente no nos pierden de vista a los occidentales. Saben que nos gustan lo coches grandes y, aunque no estén las cosas para demasiadas alegrías, sus precios económicos atraerán a mucha gente. Desde mi punto de vista, sólo les falta encontrar el gusto europeo y cumplir las exigencias de seguridad (muchos ya lo están consiguiendo).
Poco a poco, cada fabricante va empezando a tener una identidad propia. Aún se intuyen influencias de Europa y Japón, pero cada vez presentan concepts más arriesgados e innovadores. No debemos ignorarles, pues tienen capacidad y recursos para ponerse al día en un tiempo record.
Para conocerlos un poco, haré un poco de recopilación de los coches presentados.
Changfeng
- CS7
Chery
- Rely X5
- Riich X1
Great Wall
- Hover M1
- Hover M3
- Hover H7 Concept
Geely
- Gleagle GX718
Jiangling
- Landwind X8
Chang’An
- E301 Concept
(sin puntuar)
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