Hace un año lo vimos como GTA Concept. Su nombre definitivo es GTA Spano y viene de la mano de GTA Motors, una empresa valenciana.
En nuestro país también se construyen superdeportivos. Hace poco más de una semana se presentó en la Ciudad de las Artes y las Ciencias en Valencia el GTA Spano.
Los ingredientes de este cóctel es una carrocería de 4,65 m de laro, 1,98 de ancho y 1,2 de alto que esconde un motor V10 de 8,3 litros de cilindrada (¿Dodge Viper?) sobrealimentado que llega a entregar 780 CV y 890 Nm. El motor está preparado para funcionar con E85 en cuyo caso las cifras suben hasta 840 CV y 920 Nm. Con semejantes números el GTA Spano completa el 0-100 km/h en 2,9 segundos (bajando la “psicológica” barrera de los 3 seg.) y alcanza los 350 km/h de velocidad punta. Los constructores han hecho un especial esfuerzo en reducir el peso de este modelo. Con sólo 1.350 kg consigue una relación peso/potencia de 1,73 kg/CV. Para alimentar semejante potencial y tener un mínimo de autonomía cuenta con un depósito de 120 litros.
El chasis está realizado en fibra de carbono, titanio y kevlar, donde va fijada la suspensión regulable en altura automáticamente y los frenos cerámicos AP Racing de 380 mm y pinza de seis pistones.
Para la transmisión puede optarse por cambio secuencial con función manual o una tradicional caja manual, ambas con siete velocidades. Para guiar el coche contamos con neumáticos Pirelli 255/35 R19 delante y 335/30 R20.
Equipamiento:
Un coche de estas características, por muy lujoso que quiera ser no puede obviar el lujo y relativo confort. Entre su equipamiento veremos techo acristalado fotosensible, aire acondicionado, manos libre Bluetooth con conexión iPod, navegador táctil, CD Mp3, faros de Xénon, freno de mano eléctrico, cámara de ayuda al aparcamiento (también hace las funciones de retrovisor central), sistema antirrobo con localización GPS, etc. También cuenta con dos maleteros con 100 y 200 litros respectivamente para permitir transportar un mínimo de equipaje.
Sus papás dicen que es uno de los cinco superdeportivos que se fabrican actualmente más rápidos del mundo. Se fabricará en exclusiva en Ribaroja al módico precio de 600.000€ cada unidad, impuestos aparte.
Aparentemente es una apuesta empresarial muy arriesgada, pero desde aqui deseamos la mejor suerte del mundo al GTA Spano. Otra forma de entrar en la historia de la automoción.
(sin puntuar)
