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No hay que olvidarse de la suerte del campeón, porque también entra en juego cuando quiere y así ha sido hoy. Error en la salida de Barrichello, fallo de Vettel a mitad de la primera vuelta y Button se coloca primero sin oposición directa y sin haber hecho nada. A veces el ganador no es el que lo hace bien, sino el que aguanta más sin hacerlo mal.

De todas maneras, creo que se deben destacar dos noticias del día de hoy. Primero, Kubica ha conseguido puntuar, ha sido séptimo y parece mostrar una ligera mejoría en carrera, veremos si no es flor de un día. Y segundo y posiblemente lo más sorprendente, un Brawn GP ha abandonado por un fallo mecánico, en este caso el cambio de marchas, es una grieta en la fiabilidad muy leve, pero demuestra que no son infalibles ni divinos.

gp de turquia robert kubica por delante raikkonen 300x154 Resumen del Gp de Turquía

Alguien que no estará muy contento es Sebastien Vettel, porque una tercera plaza saliendo desde la pole y con un coche que se muestra competitivo es muy poco cuando es consecuencia de un error que ha comprometido el desarrollo de la carrera. Un caso más que se aplica a la frase de Fangio: “Una carrera no se gana en la primera curva, pero si que se puede perder”.

Clasificación:

  1. J. Button (Brawn GP) - 1:26:24.848
  2. M. Webber (Red Bull) + 6.7 sec.
  3. S. Vettel (Red Bull) + 7.4 sec.
  4. J. Trulli (Toyota) + 27.8 sec.
  5. N. Rosberg (Williams) + 31.5 sec.
  6. F. Massa (Ferrari)  + 39.9 sec.
  7. R. Kubica (BMW) + 46.2 sec.
  8. T. Glock (Toyota) + 46.9 sec.
  9. K. Raikkonen (Ferrari) + 50.2 sec.
  10. F. Alonso (Renault) + 62.4 sec.
  11. N. Heidfeld (BMW) + 64.3 sec.
  12. K. Nakajima (Williams) + 66.3 sec.
  13. L. Hamilton (McLaren) + 80.4 sec.
  14. H. Kovalainen (McLaren) + 1 vuelta
  15. S. Buemi (Toro Rosso) + 1 vuelta
  16. N. Piquet (Renault) + 1 vuelta
  17. A. Sutil (Force India) + 1 vuelta
  18. S. Bourdais (Toro Rosso) + 1 vuelta
  19. R. Barrichello (Brawn GP) – cambio de marchas
  20. G. Fisichella (Force India) – frenos

En dos semanas, mítico circuito de Silverstone, veremos que tal se comporta Button en casa.

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