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En Actualidadmotor le tenemos bastante simpatía al simpático todoterreno ruso. En esta ocasión tenemos al piloto francés Jean-Claude Briavoine a los mandos de un Niva prácticamente de serie.

0 Jean Claude Briavoine en su Lada Niva

El video es un poco largo, pero si os gusta el 4×4 apreciaréis la técnica del piloto francés y las buenas maneras que muestra el modesto 4×4. El Lada Niva es un modelo que en España no ha tenido mucho éxito pero en otros países se utiliza para realizar todo tipo de trialeras y campeonatos.

dakar lada niva 300x205 Jean Claude Briavoine en su Lada Niva

En el año 1979 Briavoine se presenta en el Paris-Dakar con un Niva prácticamente de serie, alcanzando su destino en un meritorio puesto 28. En el año 1981 y con un equipo mucho más elaborado consigue finalizar la mítica competición en tercer puesto. El presupuesto era lógicamente mucho mayor y contaba esta vez con un Lada Niva Proto, modelo evolucionado para estar a la altura de sus competidores. Ese mismo año varios Niva se presentaron a la competición.

Hoy en día el Niva es fácil de encontrar en zonas de montaña, donde su bajo precio, fiabilidad (algunos más que otros icon smile Jean Claude Briavoine en su Lada Niva )y facilidad de reparación proporcionan un buen servicio cuando la movilidad se complica. Parece ser que siquiera su desorbitado consumo de gasolina y escasas prestaciones en carretera hacen desistir de mantener esta máquina.

Más información sobre el Dakar y Lada Niva Proto aqui.

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