El dilema del nuevo jefe de Toyota: correr o no correr.
Escrito por: Nico Esteban
29 de Junio del 2009
Akio Toyoda, el nuevo presidente de Toyota Motor Corporation, quiere implementar rápidas reformas en la automotriz más grande del mundo. Sin embargo, algunos preferirían que él cambie algunos de sus hábitos antes de echar mano a la compañía.,
Sucede que Toyoda, de 53 años, es un ardiente piloto que el último mes fue parte de las 24 horas de Nurburgring, una peligrosa carrera que lo ha tenido como participante por tercer año consecutivo. Y, obviamente, la pregunta llegaría de un momento a otro.
Ahora que es presidente de Toyota, ¿seguirá corriendo y poniendo en riesgo su seguridad? El ejecutivo no dio una respuesta concluyente, pero dejó en claro su pasión por la velocidad.
“La gente aquí suplica que me detenga”, dijo Toyoda frente a otros directivos de la compañía en una conferencia de prensa donde el presidente mostró sus planes para convertir a Toyota en un fabricante más eficiente. “Pero hay una razón por la cual participo de este tipo de carreras. Primero, porque se trata de Nurburgring. Segundo, las 24 horas. Y tercero, tiene mucho que ver con el desarrollo de los coches. Dicho de otra forma, se puede decir que estoy arriesgando mi vida para alcanzar un mejor producto”, dijo Toyoda.
Toyoda, quien declaró querer ser un presidente más cercano a las líneas del frente, describió las exigentes pistas donde se destaco en Japón y lo demandante que es la superficie de Nurburgring.
Como un corredor amateur en competencias compuestas mayormente por pilotos profesionales, Toyoda dijo que experimento la conducción desde un punto de vista “más cercano al de un cliente regular”. El ejecutivo, quien corrió bajo el seudónimo “Morizo” en el Gazoo Racing Team, relató ideas similares en un blog donde escribió firmando bajo el mismo apodo.
Si bien Toyoda, o Morizo, no dejó en claro cual va a ser la decisión que tomará de aquí en más, sí demostró ser un líder que le pone el cuerpo al trabajo.
Vía: AutoNews
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Categorías : Toyota
on Junio 29th, 2009 5:49 pm
Este es uno de los problemas de las marcas actuales, sus dueños/presidentes… son ejecutivos y no tienen ni idea de coches. Para uno que hay que le gusta el motor… y le piden que no compita!
on Junio 29th, 2009 10:24 pm
Menos mal……alguien que hace y fabrica lo que le gusta…..y lo prueba (mas o menos)……no se deberia comprar nada que no este hecho por alguien que disfrutase fabricandolo…. basta ya de economistas y fusiones de empresas….viva la pluralidad y ojala volviesemos a los tiempos en que habia 100 marcas de automoviles…..no 30…..que a saber en cuantas se quedaran despues de la crisis…..acabaran fabricando dos modelos….uno para los pobres y otro para ricos…..