Coche con Sidecar…¿o moto con coche?

Escrito por: Luis Gaton

30 de Junio del 2009

El tuning llevado al extremo. Cuesta asimilar en el primer vistazo lo que tenemos ante los ojos. La obra de arte ha costado nada menos que 10 años de su vida a Francois Knorreck

snaefel Coche con Sidecar...¿o moto con coche?

Ya lo he dicho en anteriores ocasiones: ¡estoy perdiendo la facultad de asombrarme! Lo que traemos a estas páginas es un vehículo sacado de la fusión de una moto Laverda con un coche marca… ni idea;  ¡aceptamos sugerencias!

snaefel 4 Coche con Sidecar...¿o moto con coche?

El nombre del ingenio es Snaefell y ha costado más de 10.000 horas de trabajo y unos 15.000€ de desembolso. Para estar construido a mano es impresionante. Un simple vistazo del “interior” nos transporta a un mundo de lujo y mimo por el detalle, mientras que la parte ciclo elegida, una Laverda de 1.000cc nos sugiere que el artesano tiene gusto por lo clásico.

Lo dicho…estoy perdiendo la capacidad de asombrarme :-) . Espero pensar que no es  una obra de Photoshop

Gracias Xavi por el enlace.

Comentarios

3 Responses to “Coche con Sidecar…¿o moto con coche?”
  1. topspeed.es
    on Julio 1st, 2009 5:25 am

    La verdad que no se entiende que es lo que es esto si es una moto o un auto, para mi esto es una perdida de tiempo y de dinero, saludos

  2. experto en tuning
    on Julio 20th, 2009 5:01 pm

    para mi es una perdida de dinero y me da pena de los que quisieron armar este pedaso de chatarra apuesto que ni anda un tuning verdadero es un auto solo con muchas cosas pero es una pabada hacer eso estoy de acuerdo con el de arriba, saludos

  3. Remus elegida mejor marca de escapes por cuarto año consecutivo | Tuning coches y piezas
    on Agosto 27th, 2009 8:13 am

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