El vehículo número 5 millones sale de la factoria Renault de Palencia
Escrito por: Luis Gaton
25 de Agosto del 2009
Desde que fué fundada en 1978 nada menos que cinco millones de vehículos han salido de la cadena de producción de Fasa Renault, ubicada en Villamuriel del Cerrato (Palencia).
![Megane Sport Tourer 5 millones []](http://www.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2009/08/Megane-Sport-Tourer-5-millones-.jpg "Megane Sport Tourer 5 millones []")
A las 10.15h del turno de mañana del 25 de Agosto salía de cadena un Renault Megane Sport Tourer negro antracita en acabado Dynamique; se trataba del vehículo número 5 millones. Bajo su capó iba montado el motor 130 TCe fabricado en la factoría de motores de Valladolid, a menos de 50 km de distancia de la fábrica palentina.
En FASA se producen actualmente las tres versiones del Megane: Berlina, Coupé y Sport Tourer. La producción está destinada al mercado nacional y a la exportación a una veintena más de países. Desde su aparición a finales del 2008 ya han salido más de 170.000 unidades del nuevo Renault Megane de la fábrica palentina.
Si tenemos en cuenta todas las generaciones del Megane, el total supera los tres millones de vehículos por lo que puede decirse que el Megane ha sido ( y es) un modelo fundamental para Palencia. Actualmente se producen unas 1.200 unidades diarias. La buena relación entre calidad y precio del Renault, sumado a los descuentos a trabajadores que ofrece la marca hacen que el Megane sea un coche muy habitual en las provincias palentinas y vallisoletanas.
El comuicado de prensa recalcaba orgullosamente que “la planta palentina ha logrado este hito gracias al esfuerzo, rigor e implicación de todos los trabajadores que han formado parte de su plantilla desde sus inicios en 1978. De ahí, los excelentes índices de calidad que tienen sus vehículos, que representan más del 10% de la producción total del Grupo Renault”
Lo cierto es que pese a las agradables palabras de los portavoces de Renault, la fábrica ubicada en Palencia ha conocido tiempos mejores. El bajo nivel de ventas del Renault Modus (fabricado en su totalidad en dicha fábrica) y la posterioro crisis del sector pusieron a prueba la credibilidad industrial de seguir construyendo vehículos en FASA Renault. Esperemos que los altos niveles de calidad alcanzados sirvan para que la industria automovilística no nos abandone definitivamente…
Fuente: Renault
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