Schumacher recreando la conducción bajo los efectos del alcohol
Escrito por: Luis Gaton
28 de Agosto del 2009
Una de las partes de la campaña Champions Drink Responsibly de Bacardí incluye este original video en el que Schumacher recrea una conducción bajo los efectos de ciertos niveles de alcohol.
El circuito de Ascari cerca de la ciudad de Ronda fué el elegido por Bacardi para celebrar una de la partes más importantes del programa “Campeones de beber con responsabilidad”. El siete veces campeón del mundo de F1 mostraba al mundo como sus aptitudes al volante iban decayendo según “el alcohol” iba haciendo efecto en él. Desde unos cantantes de ópera que lo distraen, pasando por “visión perturbada” y por supuesto una “pérdida de agilidad” al volante, simulada por el simpático Fiat Panda.
La concienciación está muy bien, pero el evento más esperado era Driving Experience of a Lifetime, donde unos pocos afortunados podían rodar de copilotos con Schumacher a los mandos del GranTurismo S.
Un total de 28 personalidades del deporte procedentes de Australia, Austria, Dinamarca, República Dominicana, Francia, Alemania, Hungría, Italia, Japón, Méjico, India, Nueva Zelanda, Polonia, Portugal, Rusia, España, Tailandia y Reino Unido pudieron escuchar los consejos que Schumacher les daba sobre seguridad vial, alcohol y conducción a ritmo de V8 y 400 CV.
La campaña Champions Drink responsibly ha sido varias veces galardonada desde su lanzamiento en abril del 2008 y ha catapultado a Schumacher como a un “embajador” del beber de forma responsable, igual que lo fué del Control de Estabilidad.
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Categorías : Curiosidades, Fiat, Maserati
on Noviembre 26th, 2009 9:14 am
[...] Schumacher recreando la conducción bajo los efectos del alcohol (0) [...]
on Diciembre 2nd, 2009 6:33 pm
[...] Como todo curso de conducción que he conocido hasta ahora, se comienza con una clase teórica. En poco más de una hora los monitores del RACE nos iban explicando los conocimientos básicos para entender la dinámica de un coche y comprender sus reacciones. Un breve repaso a la teoría de rozamiento neumático-asfalto y adherencia, reparto de pesos y transferencias de masa, fuerza centrífuga, inercia, etc. A continuación lo básico sobre como maniobrar a los mandos del vehículo: postura de conducción, uso del volante, trazado de curvas, formas de aplicar el freno, embrague, y acelerador. No faltaron apartados específicos sobre aquaplaning, sobreviraje y subviraje, frenos ABS, control de tracción y ESP ni un breve repaso sobre la seguridad pasiva del vehículo (cinturón, airbag) su mejor uso y limitaciones de protección. Por supuesto, nos recordaron que al volante ni una gota de alcohol. [...]