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> <channel><title>Comentarios en: Schumacher recreando la conducción bajo los efectos del alcohol</title> <atom:link href="http://www.actualidadmotor.com/2009/08/28/schumacher-recreando-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/08/28/schumacher-recreando-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol/</link> <description>Todas las noticias del mundo del motor. Nuevos coches y motos, lanzamientos, prototipos, competicion y muchas cosas mas.</description> <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:32:00 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Por: Prueba Renault Mégane Coupé 1.5 dCi Dynamique, politicamente correcto (parte 1) &#124; TengoMotor.com</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/08/28/schumacher-recreando-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol/comment-page-1/#comment-13211</link> <dc:creator>Prueba Renault Mégane Coupé 1.5 dCi Dynamique, politicamente correcto (parte 1) &#124; TengoMotor.com</dc:creator> <pubDate>Tue, 18 May 2010 17:28:10 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=11619#comment-13211</guid> <description>[...] situación y por tanto lo prefiero. Además también reacciona mejor en condiciones adversas y el tarado del ESP es el adecuado, permitiendo un deslizamiento controlado del coche antes de [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] situación y por tanto lo prefiero. Además también reacciona mejor en condiciones adversas y el tarado del ESP es el adecuado, permitiendo un deslizamiento controlado del coche antes de [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: BMW 120d en el Curso Conducción Segura gratuito en Palencia: mis impresiones &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/08/28/schumacher-recreando-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol/comment-page-1/#comment-9036</link> <dc:creator>BMW 120d en el Curso Conducción Segura gratuito en Palencia: mis impresiones &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</dc:creator> <pubDate>Wed, 02 Dec 2009 17:33:08 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=11619#comment-9036</guid> <description>[...] Como todo curso de conducción que he conocido hasta ahora, se comienza con una clase teórica. En poco más de una hora los monitores del RACE nos iban explicando los conocimientos básicos para entender la dinámica de un coche y  comprender sus reacciones. Un breve repaso a la teoría de rozamiento neumático-asfalto y adherencia, reparto de pesos y transferencias de masa, fuerza centrífuga, inercia, etc. A continuación lo básico sobre como maniobrar a los mandos del vehículo: postura de conducción, uso del volante, trazado de curvas, formas de aplicar el freno, embrague, y acelerador. No faltaron apartados específicos sobre aquaplaning, sobreviraje y subviraje, frenos ABS, control de tracción y ESP ni un breve repaso sobre la seguridad pasiva del vehículo (cinturón, airbag) su mejor uso y limitaciones de protección. Por supuesto, nos recordaron que al volante ni una gota de alcohol. [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] Como todo curso de conducción que he conocido hasta ahora, se comienza con una clase teórica. En poco más de una hora los monitores del RACE nos iban explicando los conocimientos básicos para entender la dinámica de un coche y  comprender sus reacciones. Un breve repaso a la teoría de rozamiento neumático-asfalto y adherencia, reparto de pesos y transferencias de masa, fuerza centrífuga, inercia, etc. A continuación lo básico sobre como maniobrar a los mandos del vehículo: postura de conducción, uso del volante, trazado de curvas, formas de aplicar el freno, embrague, y acelerador. No faltaron apartados específicos sobre aquaplaning, sobreviraje y subviraje, frenos ABS, control de tracción y ESP ni un breve repaso sobre la seguridad pasiva del vehículo (cinturón, airbag) su mejor uso y limitaciones de protección. Por supuesto, nos recordaron que al volante ni una gota de alcohol. [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Nico Rosberg confirmado para el Mercedes GP. &#124; Tuning coches y piezas</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/08/28/schumacher-recreando-la-conduccion-bajo-los-efectos-del-alcohol/comment-page-1/#comment-8925</link> <dc:creator>Nico Rosberg confirmado para el Mercedes GP. &#124; Tuning coches y piezas</dc:creator> <pubDate>Thu, 26 Nov 2009 08:14:10 +0000</pubDate> <guid
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