En el Louis Vuitton Car Elegante Classic 2004 Renault presentó por primera vez el Fluenc Concept. Luego lo mostró en el Salón de París de ese año y sinceramente lo que inspiraba el modelo era prometedor. Con unas líneas que traían a la memoria a un Nissan 350Z, no podía esperarse algo intrascendente del modelo de producción que se derivase de ese concepto. Sin embargo, cinco años después, lo que ha hecho Renault con el Fluence es casi incomprensible.
Hoy la casa francesa dio a conocer los datos y fotos del modelo, que será en definitiva la versión Sedán del Megane III. Lamentablemente para nosotros muy pocos elementos fueron trasladados de aquel concept de 2004 al Fluence de hoy. Quizás y muy probablemente la estrategia de Renault por estos días tenga en cuenta otros intereses.
El Fluence sedán se fabricará en Turquía y, casi con seguridad, en Argentina. Dependiendo del mercado se podrá optar por siete tipos de motorizaciones diferentes. Dos gasolinas, un 1.6 litros de 110 CV o un 2.0 litros de 140 CV y cinco diesel derivados del 1.5dCi de 85 CV, 90 CV, 105 CV y 110 CV. Todos estos saldrán al mercado con una caja manual y para la versión más potente se podrá optar por una nueva con doble embrague.
El auto será presentado en el próximo Salón de Frankfurt y estará disponible en un primer momento en Rusia, Turquía y Rumania.
Vía: Carscoop
(sin puntuar)
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