Fiat ha presentado de manera oficial la puesta al día del exitoso modelo Grande Punto. Además de un lavado de cara, retoques de equipamiento y cambios en el interior también ha optado por cambiarlo de nombre.
Pincha para ver la imágen a tamaño completo
Durante el breve tiempo que compartieron mercado el Fiat Punto Mk2-B (hasta 2005) y el nuevo modelo Mk3, la marca lo presentó como Grande Punto, queriendo indicar que era “mucho más coche” que el predecesor. En el restyling del Grande Punto también se ha optado por cambiarlo de nombre, denominandose ahora Fiat Punto Evo. Una estrategia extraña, más cuando el Grande Punto está teniendo buena aceptación.
Con la palabra “Evo” nos queda claro que es una evolución, aunque a la mayoría “Evo” nos suena inevitablemente a Mitsubishi 
El Punto Evo presenta cambios en el frontal y paragolpes, adoptando ahora un cierto aire retro, heredado aparentemente del Fiat 500. Personalmente no me gusta mucho el cambio. Junto a los nuevos paragolpes también crece en longitud, midiendo ahora 4,06 metros.
Los cambios son mucho más palpables en el interior, donde sorprende gratamente el salpicadero, que integra las lineas que ya vimos en el Fiat Bravo. También hay cambios en materiales, tapicerías, asientos y rediseño de huecos portaobjetos.
Dejando a un lado la estética, el Punto Evo estrenará nuevos equipamientos, como un nuevo airbag de rodilla en toda la gama (algo poco habitual en el segmento) y la posibilidad de tener faros antiniebla con función cornering (como lleva el Fiat Linea). También contará con un sistema de navegación TomTom interactivo con el Blue&Me, aunque a juzgar por lo que muestra la foto no parece demasiado “integrado” con el resto del salpicadero.
También llevará de serie el sistma Start&Stop en Diesel y gasolina para los motores Euro5, aunque las novedades mecánicas más interesantes vienen con la adopción de los motores de gasolina Multiair, que prometen importantes reducciones de consumo y emisiones, a la vez que un aumento del par y prestaciones. Esta tecnología se estrenó en el Alfa Mito y según la marca “elevará la demanda de mecánicas gasolina”.
El Punto Evo será presentado oficialmente el Salon de Frankfurt y llegará a los concesionarios antes de noviembre. Los precios del Fiat Punto Evo se revelarán próximamente pero es de suponer que no superen en mucho al actual Grande Punto.
(sin puntuar)
Pingback: Fiat Punto Evo se presenta a bordo del portaaviones Cavour | Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general
Pingback: Prueba Fiat Punto Evo: la evolución de la especie | Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general