Durante más de 1.900 Km atravesando 12 países diferentes, el Seat Ibiza Ecomotive ha consumido sólo 44,81 litros de Diésel, logrando un consumo de 2,34 l/100 Km. El hypermiler Gerhard Plattner está creando mucha prensa para Seat.
No ha pasado mucho tiempo desde que Plattner lograra exprimir el motor de su Ibiza Ecomotive hasta los 2,9 litros/100 km durante 1.345 Km. Y yo que me creía un rey de la conducción eficiente…
El Ibiza Ecomotive partió esta vez desde Cieszyn (Polonia) con destino Frankfurt, con el capó motor y el depósito sellados a cal y canto por miembros de la IPMC (International Police Motor Corporation). En su viaje de más de 1.900 Km pasó por Mosty (República Checa), Bratislava (Eslovaquia), Hegyeshalom (Hungría), Graz (Austria), Varazdin (Croacia), Maribor (Eslovenia), Toblach (Italia), Innsbruck (Austria), Schaan (Principado de Liechtenstein), Zurich (Suiza) y Saint-Louis (Francia) para acabar en Fráncfort (Alemania).
No hay que olvidar que estas cifras no están conseguidas en ningún laboratorio ni en circuito cerrado, sino en carreteras reales y en tráfico abierto. No puedo ni hacerme una idea de cómo debe tratar este hombre el acelerador de su Ibiza Ecomotive…¿detendrá el motor en las bajadas? ¿Se pegará a los camiones para aprovechar su refubo? ¿Sacará los pies por debajo como en el troncomóvil? ¿Plegará los retrovisores? ¿Encintará las juntas?
De cualquier manera, deberían publicar más datos, como velocidad media, altimetría del recorrido, etc.
En breve Seat sacará a la venta el Altea y Altea XL ECOMOTIVE, habrá que ver si Plattner se atreve también con los monovolumenes.
(sin puntuar)
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