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Lotus Exige Scura, ¿y la flema británica?

Escrito por Raul Fernandez el 19 de octubre de 2009

Cuando uno piensa en coches ingleses, le vienen a la cabeza berlinas señoriales, algún gran coupé extremadamente refinado y deportivos de máximo lujo. Vehículos para ser vistos y admirados en los que se estaría dispuesto a sacrificar el placer de conducir, excepto en uno. El Lotus Exige es un coche hecho para tomar curvas, no para el club de tenis. Y la edición especial preparada para el Salón de Tokio no hace más que aumentar la leyenda del Exige.

Pintado de negro mate, aderezado con detalles negros brillantes y fibra de carbono y con un kit de carrocería muy agresivo, creo que es uno de los coches más bonitos que he visto nunca. No soy objetivo ni imparcial, pero una vez al año no hace daño. El resultado es simplemente espectacular, a pesar de no ser tan diferente de la versión de serie. El nuevo alerón le da un aspecto de máquina perfecta sin caer en la vulgaridad del “tuning”, mientras que el trabajo de pintura lo catapulta directamente al nivel de arte motorizado.

Respecto a las prestaciones, el tiempo de aceleración es de 4,1 segundos, la velocidad máxima es de 245 km/h, gracias a la potenciación del motor 1.8 hasta los 260CV y la rebaja del peso en unos 10 kg. Todo eso manteniendo un consumo medio de 8,5 l/100 km y unas emisiones de 199 gr/km, un auténtico logro para las sensaciones que promete. Incluye control de tracción y arranque y amortiguadores ajustables. La única pega, que no es el precio, es estar limitado a sólo 35 unidades.